スズキ ハスラー

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おすすめ度： 5

満足している点
視界が広いし、積載量も優れている。
不満な点
ノーマルのリアショックアブソーバーでは、道路の継ぎ目とか轍を走ると、ポコポコと飛び跳ねるので２年後にＫＹＢのショックアブソーバーに変更。
総評
ハスラーを購入して、価格コムやみんカラのお友達とオフ会等で交流が盛んになった。
又、車弄りの教えを請うたり、ＤＩＹでメンテナンスを常に実施している。
デザイン
5
外装・内装とも遊べる軽で大満足です。
走行性能
4
ＧグレードのＮＡなので、高速や坂道ではパワーが無いから少し残念(^_^;)
操作性や扱いは易しい。
乗り心地
3
ノーマルのリアショックアブソーバーでは、高速の継ぎ目や轍を走行するとポンポンと跳ねる。
ボディ全体をデッドニングしているので、静粛性は向上。
積載性
4
必要十分な積載量で満足している。
燃費
5
前車のシエンタと比べて、好燃費で大満足です。
高速利用で20㌔/㍑以上、市街地走行で18/㍑以上を叩き出しています。エアコン全開とスタッドレスなら少し、燃費が落ちる程度です。
価格
4
軽自動車としてのコスパは最高かな❓
今の軽自動車の装備は、昔の普通車を完全にアップデートしています。
故障経験
5年前に純正ホーンを純正から丸子ホーンに切り替えたが、昨年経年劣化で垂れ下がり、エアコンのコンプレッサーを傷つけてエアコン周りを新品に交換したのみです。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2345124/blog/45507798/

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