それ以外にもイロイロと問題がありまして、、、

昨日、修理から車両が戻ってきたのですが、、、
ボディの方はキッチリ直ってきたのですが、
まぁ、それ以外にもイロイロと問題がありまして、、、








ひとつは、パワステのホースで
ステアリングラックに繋がってる方からのフルードの滲み、
あと、エンジンマウントの痛み、、、
これらはもう部品が廃盤になっているので、
よい出物がでるまで交換できず、、、

あと、ドライブシャフトブーツの破れ、、、
これは気が付いてもよさそうだけど、
気が付かなかったな、、、



ということで、
朝からドライブシャフトブーツの交換。
朝からグリスまみれになるとは、、、



ドライブシャフトのジョイントを交換したことは
何回もあるけど、ブーツの交換は初めてだな、、、
ブーツよりジョイントの方が先にダメになるしね。
５年以上、折ってないから、
シャフトの交換も久しぶり、、、

あとは、修理に出す前にやろうとしていた
悪巧みを少々、、、

EKって、リアを下げる方向の方が
何気に具合いいんだよね、、、
今回、リアをさらに10mm下げてみました。

午後から、
アラメントを調整して、
ひとまず、完了予定。

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