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イイね!
2022年05月17日

鈴鹿南の路面がキレイなせいだけど、、、

鈴鹿南の路面がキレイなせいだけど、、、 鈴鹿南の路面がキレイなせいだけど、、、
スタートから1速、2速の加速区間のグラフ。









速度の傾きで
ある程度1速、2速の加速度の違いがわかりますが、
加速度のグラフだと、
シフトチェンジ、1速、2速の加速度の違いが一目瞭然。
1速が0.5Gに対して、2速が0.4G。
トルクバンドの加速特性もわかったりと面白いね♪

シフトチェンジも結構時間かかってるようにみえるので、
走行動画で確認すると、、、



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Posted at 2022/05/17 12:00:34

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