パッド＆ローター交換

スカラシップでサポートを頂いていますので、
ブレーキ関連のほとんどは
プロジェクト・ミューさんのものを
使用しています。







ブレーキパッドの場合、
ジムカーナだと、
フロントはCOMP-B for GYMKHANA、
リアはSL-METALです。
COMP-B for GYMKHANAは、
もう廃盤になったので、
メーカーさんの推奨は、
D1 spec ZEROとのこと。

新品のストックが2セットあるので、
今回、虎の子の1セットをおろしました、、、

新品が10.5mm、2シーズン使って9.5mmで
残量はまだだま十分に使えるレベルですが、
ローターと合わせて交換です、、、

ローターですが、
1ピースと2ピースと構造上の違いと材質の違いで
大まかに4種類ラインナップがありますが、
シビック（EK9）に設定されているのは2種類。
SCR Pure Plus6とSCR-Proで、
FC鋳鉄（ノーマル）以外の材質だと、
SCR-Proを選ぶしかないです。

1ピースと2ピースでは、
2ピースの方が重量が軽くなりますが、
シビック（EK9）のサイズ（282mm）では、
SCR Pure Plus6とSCR-Proでほとんどかわりませんでした。

SCR Pure Plus6（新品ではありません）が、5.85キロ。
SCR-Proが5.8キロでした。
せいぜい、片方で100グラムの差でしかないでしょう、、、

ローターの材質とスリットで、
効きが良くなるみたいなので、
今回導入してみましたが、
効果のほうは、如何に、、、

・・・

さくっと作業を終わらすつもりが、
また、イケないものを見つけてしまった、、、
※先週はオイル交換で、シャフトのブーツの破れを発見、、、

とりあえず、部品確保のため、
ファインアートさんに連絡(^^♪

これから地区戦までの３週連チャンを
この状態で耐えなければと思うと、
ちょっと辛いなぁ、、、