シャフト交換からのギアオイル交換

正月明けで
そろそろ初走行に行きたいところですが、、、
シャフトからのグリス漏れが
完治していないので、
予備のシャフトに交換、、、
左右2本とも、、、


これブーツが破れて、
ブーツだけ交換したんだけど、
ブーツバンドを締め直しても、
グリスが漏れてくる、、、
入れたグリスが多かったのか？
ブーツが微妙に合ってない？
とりあえず、グリスだけ拭き取って、
予備のシャフトに降格です。



シャフト交換からのギアオイル交換。
シャフト交換でギアオイル（MTオイル）を
漏らしたわけではありませんが、
そろそろ交換時期だったので、交換です。





オイルで痛い目にあっている人なら、
わかっていると思いますが、、、
オイルは高くても信頼できるものを入れた方がいいです。
エンジンもミッションもデフも、
逝ったら、もう積車を呼ぶしかありません、、、
これが試合中だったら、ちょー悲惨。
悔しくて泣きそうになりますよぉー。
随分前ですが、試合中にミッションブローで棄権。
そのときに使っていたオイルメーカーのものは、
それ以来使っていません、、、

寒い時期なので、オイルが固くなっているので
少し走って、オイルを温めてから抜くと抜けやすいです。
そして、入れるオイルもストーブの前でオイルを温めておくと、
入れやすくなります。

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