ま＠さんのブログ一覧

走行軌跡上で速度が確認できたら、
イイなということで、
GPS走行記録アプリに機能追加しました。





GPS位置情報は有効桁数が多いので、
画面上をタッチで指定するのが難しい、、、
（東京天文台子午環中心の場合、経度: 139.44288849、緯度: 35.39291572）

これが理由で実装をあきらめていましたが、
タッチした付近で最も近い位置を指定する方式で実装しました。

GPS走行記録アプリ（Archive 5.2）の新機能の動画です。



走行軌跡をタップすることで、タップした付近の速度表示と
モーション再生の再生区間を指定できるように変更しました。

走行軌跡上で2点を指定することで、
その区間のタイムを簡単に知ることができます。

◎アプリのダウンロード
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.gymtec.archive

◎アプリの操作説明
https://www.jisei-firm.com/gymkhana-archive/

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大阪万博の開催で、
今年度いっぱいで舞洲イベント広場が
しばらく？の間、
使用できなくなるようです。

大阪万博が終わった後に
再び使用できるようになるかは不明です。

舞洲での練習会といえば、
D練です。

D練の練習スタイルは、
午前中は4人の講師の元でのパート練習、
午後からタイムアタックという流れ。

＜午前の部＞
講師の方が練習テーマに合わせてミニコースを設定。
ひたすら走りこむスタイルです。

今回のミニコースは、
2速からブレーキング→コーナリング、
スラローム、フリーターンといった感じ。

1グループ10名程度なので、
かなりの本数を走ることができます。

ただ走るだけでなく、
アプリでタイムを計りながら、
1本毎にどこでタイムを落としたか確認しながら練習します。



タイム差がつきやすいのはスラロームへの侵入、
フリーターンのターンの位置ですねー。
あっ、計測ラインの位置はパイロンじゃないですよー。

＜午後の部＞
コースを設定、光電管を使ってタイム計測します。
だいたい4本ぐらい走ることができます。

ゼッケン順に前半、中盤、後半の3グループで、
2本づつ×2回走行、
今回は追加で1本の5本走行できました。

タイム計測は全体タイムなので、
アプリで区間タイムと走行データを記録して、
タイムを詰めていく練習をします。



＜復習＞
タイムアタックの走行中の車載動画をアプリでシンクロ再生して、
タイム差の要因を確認します。



練習会のスタイルにもよりますが、
使用するアプリは、
決まった走行本数で本数が少ない場合はArchive pro
走行数が多い場合はLapsを使用します。

スマホのGPSは精度がイマイチなので、
デジスパイスをMLSでスマホに中継して使用してます。
DG-PRO1（MLSの代わりにDrrogerGPSアプリを使用します）やGL-770でも可能ですが、デジスパイスが一押しです。

あとは、撮影した走行動画を再生するのにDuelを使用しています。

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普段、GPSロガーはデジスパイスⅣを
使っているのですが、
定期的にログ（走行データ）を
消してあげないと、、、




ログがいっぱいになって、
ログが取れていないという悲しいことが起こります（笑）

いつもはログを保存せずに消していますが、
デジスパイスにはPCソフトがあるので、
それでログを表示してみました。



ついでにArchiveproアプリのスナップショットも。



タイムは計測ラインの位置次第で前後しますので、
こだわる人は計測ラインの位置の微調整が必要です。


ちなみにGPSロガーとアプリ間はMLSを使用していますので、
GPSロガーのログはちゃんと記録しています。

これは、LAP＋（PCソフト）で
GPSロガーをGL-770を使っている場合も同じです。

つまり、デジスパイスやLAP＋を使っている人は、
プラスアルファの選択肢として、
ArchiveアプリやLapsアプリが使えます、

ログの表示で速度グラフの形状が違うように見えますが、
時間軸が違うだけです。

Archiveアプリの時間軸については、
ターンやコーナリングで加減速、
ボトムの速度変化をわかりやすいように調整しています。
時間軸が狭いと速度カーブがみんなV字に見えるので（笑）

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西フェスの比較動画を見て、
あれいいなぁと思って、
アプリに実装してみました。





あれは動画ですけど、
こっちはアプリなので、
区間からの比較もできたりします。




◎アプリのダウンロード（無料で使用できます）
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.jiseifirm.duel

◎アプリの操作説明
https://www.jisei-firm.com/duel/

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昨日は名阪Cコースで
G6ジムカーナでした。

前日降った雪が、
解けずに路肩に残るぐらいで、
気温も路温が低い状況でした。


GPSロガーの走行データを見ても、
それが良いのか、悪いのか、
よくわからないという話をよく聞きます。

そんなことわからなくても、
直感的に、
どこで差がついて、ロスでどれぐらいタイムを捨てたか
わかるようにしたのが、ゴーストモーション再生です。

ゴーストモーション再生とは、
2つの走行データをシンクロ再生して、違いを可視化する機能です。

昨日のG6ジムカーナの2ヒート目の車載と
2ヒートと1ヒートのゴーストモーション再生の動画です。



2ヒート目は2秒あげるつもりで頑張りましたが、
スラロームの3本目で変なアンダーがでて、
4本目を避けて縁石までオーバーランでロス。
伊藤工業もアンダーでロス。

ゴーストモーション再生だと、
どこで差がついて、ロスでどれぐらいタイムを捨てたか、
良ーくわかります。

1つの点あたり0.1秒、
縁石のところのオーバーランで6点（0.6秒）、
伊藤工業で2点（0.2秒）ですかね。

この2ヶ所が敗因か、、、

前日の洗車で色気を出して、
タイヤワックスをスプレーしたのですが、
トレッドまでかかったのが原因？

◎アプリのダウンロード
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.gymtec.archivepro

◎アプリの操作説明
https://www.jisei-firm.com/archive-pro/

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