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今日は名阪Ｃの練習会にお邪魔しました。
台数が少なく、かなりの本数走れるかと期待しましたが、
50台以上集まって、午前6本、午後4本の計10本でした。

気温が４～9℃、路温は2～9℃で途中で雪がちらつく天気。
開幕戦がちょうどこのような天候かな。

フロントがβ02と71R、リアは71Rでそれぞれ5本づつ、
タイム差は1分弱のコースで1秒ほど。
この路温だとβ02の独壇場かと思いましたが、意外でした。

空気圧とショックの減衰を中心にいろいろ試せました。

フロントのβ02は2.4KＰa、71Rは1.9KPa、リアは2.2KPaでベスト。
ショックの減衰は、フロントがβ02は7段戻し、71Rは5段戻し、リアは8段戻しでベスト。