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原因わかれば納得なんですが。
ことの始まりはタイヤにエアーを入れるために、
シガー（ソケット）にエアーポンプの電源をつなげても、
うんともすんともしないところから始まった。
こういう場合は大抵ヒューズなので、
確認したら、問題なし。
あとは、シガーのコネクタ外れと、
エアーポンプの電源ソケットのヒューズを確認しても問題なし。
試しにシガーのコネクタの電圧を測ったら、0Vです。
ヒューズに問題なければ、どっかで断線してる模様。
そろそろ電装系が怪しくなってくるお年頃だし、
どっかのタイミングで詳しく調べようとあきらめた。
ちなみにシガーのコネクタ外れを確かめるために
センターコンソールのパネルを外してます。

（画像は関連情報URL）

クルマで買い物に出かけて、途中で指示器が出ていないことに気づく。
とりあえず、そのままやり過ごして、家に戻って調べてみる
またやヒューズ関係かと調べてみるも、問題なし。
エンジンルームにもヒューズBOXがあることに思い出し、
調べてみるが、問題なし。
ワイパーもライトも動作するし、ハザードと指示器だけダメ。
諦めかけたときにふと気づく。
センターコンソールのパネルを外すときにコネクタを抜くのですが、
たしかハザードのコネクタ抜いたけど、
戻すときに差したか？いや、差していない。

なるほど、そうなるか。

ハザードのコネクタを差したら、
ハザードも指示器もちゃんと動くようになりました（汗）

でも、シガーの問題はまだ解決してないけど（汗）