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現在、スプリング（バネ）はサスペンションプラスさんのを
使っているのですが、
他のメーカーはID65(内径65mm)に対して、
サスペンションプラスさんのはID66なんですね。
オーリンズのロアシートの径は64mmで
ID65のバネに合わせて作っているようです。
ID66を使うとどうなるかですが、
雨の日に走ると、ロアシートとバネの間に砂が入り込んで、
バネが動きにくくなるんですね。
気にしすぎとか、こまめに掃除すればとか、雨の日に乗らなければ
という考え方もありますが、なにか対策がないか、
サスペンションプランさんに聞いてみました。
やはり同じ悩みを持っている人が、少数ですがいるようです。
その方はアルミホイルを挟んでいるとか。
なぜ、ID66なのかも理由があるようです（所謂企業秘密だそうです）

車両に貼ってくださいと、ステッカーをいただきました。
ありがとうございました。
※一番高いのを選んじゃいました（だって、一番デザインがいいとおもったので）

（画像は関連情報URL）