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今日は、４月に路面改修された鈴鹿南コースで
近畿地区戦がありました。

前評判でかなりグリップが良くなったとか、
以前と比べて、
周回で1秒以上あがったとか、、、








慣熟歩行でコースを歩いて、
その違いはすぐにわかります、、、
だだ、実際に走ってみないと
どれぐらいグリップが良くなったとかは
検討がつきません、、、

今回のコースですが、
鈴鹿南コースのラインを走らせないように
パイロンを配置しているようで、
新路面＋ラインが不明で
何処を走ればいいのかわからない状態。

1本目は、グリップが良すぎて、
何も起こらないオンザレールのような感じで、
タイヤのグリップがあまり過ぎている、、、

2本目は、タイヤにもっと無理をさせてみたが、
思ったほどタイムが上がらなかった、、、

グリップが上がっているが、
単純にタイヤに無理をさせるだけではダメで、
キッチリとラインを考えて走らせなければ、
タイムがでないといった感じでしょうか、、、

・・・

Arcihve proの2本目の走行データ画面



計測ラインの位置が
実際はもう少し手前にあるので、
リザルトよりタイムが良くなってます、、、


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