ま＠さんのブログ一覧

最近、めっきり気温が下がって、
なかなか水温が上がってくれないので、
ひょっとして、サーモが壊れて開きっぱなしなのかなぁ…。

そう言えば、前のオーナーから譲り受けてから
サーモを交換した記憶もないので、
クーラントとサーモを交換することに。

サーモは純正相当品で７８度、
クーラントはSpeed Heart　Ｇプロテクションを選択しました。

サーモケースを外すのに少々てこずりましたが、
2時間弱でクーラントとサーモを交換できました。

外したサーモは開閉に問題はありませんでしたが、
６５度が入っていました。

やっぱりね…納得です。

Speed Heart スピードハート　Ｇプロテクション
■　品名　スピードハート　Ｇプロテクション
■　交換サイクル　約２年　
■　色　グリーン
■　原液（１００％）は予め希釈調製
■　容器　ポリ容器　
■　凍結温度－３５℃

今日はなにわ自動車検査登録事務所まで
ユーザ車検に行ってきました。

シビックは九州の方から直接譲り受けたので、
ディーラー車検ではなく自分でするしかありません。
まぁ、どこでも格安車検とかやってますので、
そういうのを利用しても良いのですが。

ユーザ車検は、今回で何回目でしょうかね・・・
名義変更から、構造変更（２名乗車→４名乗車と車重変更）、
そして継続車検と。

これまで検査ラインで一発合格した試しがない。
今回は左ヘッドライトのLOWが切れていて、初っ端でNGをもらって、
それ以外はOKでしたが、再整備となりました。

再整備といっても、治るものでもないので、
ヘッドライトのバルブを買いにオートバックまで行きましたよ。
一番安いH４バルブを買って、その場で交換。
雨が降っていて、濡れながらの交換でもう最悪でしたね。

検査ラインに戻ったら、かなり混んでいて、
１時間弱検査まで行列を待ちましたよ。

再検査は無事OKで、
新しい車検書と標章をもらって車検終了。

車検も無事クリアしたし、
再来週の日曜はG6フェスティバル、その次の週はD練と
クルマのイベントが続きます。

2か月ほど、メンテナンスで車両を預けていたので、
クルマで走るのは久々だなぁ…