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操作マニュアルの作成で、
アプリを動かしながら、
マニュアルに載せる画像のスクリーンショットを
採取していたのですが、、、









昨年の姫路シリーズの走行データですが、
本番2本目と本番1本目を比較表示したものです。

2本目と1本目のタイム差は1.5秒ほどあったのですが、
比較表示で見ると、走行ラインがかなり違う、、、

GPSレシーバの測位そのものに、
時間や大気の状態の影響もあるけど、
相対的なズレではないので、
走行ラインそのものが違いますね、、、

フルパイロンだと、
走行ラインがこんなに違っていたとは、、、

今回、追加した比較表示機能、おもろぉ～♪


◎比較機能の動画


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もう一捻りは、
区間毎に何が違ったが
わかる仕掛けでした(^^♪

区間タイムの差がどのように生まれたか？
速度、加速度、ピッチ＆ロールのグラフから、
考察するためのものです。







MLSの2ヘア前のスペースにパイロンで設定された定常円。
5秒ほどの区間で0.1秒のタイム差をグラフで確認。





実線はスピードを維持した旋回に比べて、
点線（0.1秒速い）はブレーキを使って、
向きを変えて、加速していることが読み取れます。

ここの定常円は、
真円はなく、傾斜を含めて路面変化があるので、
ブレーキで向きを変えて、
加速するほうがタイムは良さそうですね。

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YOKOHAMAタイヤの海外用サイトに
気になるタイヤを発見！！

ADVAN A055

for on-track racing with competitive performance and fast lap times.
（競争力のあるパフォーマンスと速いラップタイムを備えたオントラックレース用）


スリックタイヤのようにもみえますが、、、
GR86/BRZ Cup用ですかね、、、
でも、
国内でなく、海外向けのようですし、、、

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