ま＠さんのブログ一覧

ロガーを使う理由のひとつに、
自分（ドライバー）の感覚と実際とのズレを
気づかせることがあります。





調子が良い悪いは、
自分の感覚と実際とのズレが
大きいことだと考えています。

エンジンの不調（加給がおかしいなど）は
区間の最高速（トップ）や速度グラフの傾きに現れます。

ブレーキングは区間の最低速（ボトム）の位置や
速度グラフの傾きやブレに現れます。

重要なことは、
自分のデータとして現時点のベスト（基準）を
作って（知って）おくことだと思います。



ArchiveProの強（こわ）いところは、
スマホ内蔵GPSでもそれなりにロギングできるところです。

スマホ内蔵GPS（毎秒1回）ですので、
1秒内の変化は捕捉できません。

軌跡やグラフの1点は0.1秒なので
仮想点（B-スプライン曲線による補完）です。

このため、速度については上下のブレが大きくなります。
デジスパイスやDG-PRO1などのGPSロガーを
併用することをオススメします。

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昨日、アプリをリリースしたばかりですが、、、
ゴーストモーションのゴーストの位置が
判りにくかったので、
修正しました（笑）




ロガーの見方として重要なことは、
速度×時間の面積（シアンのグラデーション部分）を
大きくなるように走りを組みたてることだと考えています。



2ヒート目は1ヒート目に対して、
全体的にコンマ1キロでもいいからグラフを押し上げること。

それができないなら、
捨てる面積より、
拾う面積が大きくなるように走りを組みたて直すこと。

サンプルは捨てる面積と拾う面積が
同じになってしまっている悪い例ですね（笑）

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ロガーのデータ、
グラフを見てもよくわからない。
じゃあ、データを動かしてみたら？
それがモーション再生でした。

それをグラフに連動すると、
これまで見落としていた
何かを気がつくかも？

GPS走行解析アプリ（ArchivePro 5.10.197）をリリースしました。

マイナーアップデートですが、
モーション再生を速度グラフを連動しました。

ArchiveProには、
走行データの比較機能があります。

新しいゴーストモーション再生では、
走行ラインと車速の違いを同時に検証することで
「差」がどのように発生することがわかります。



動画で去年の地区戦の2本目と1本目を4つの区間に分け、
それぞれゴーストモーション再生で検証しています。

区間4のターン区間で、
2本目はタイムアップしていますが、
区間2は1本目の方が速かったです。

1本目の区間2にも大きなミスがあるので、
まだまだ上げシロがあることは明確ですね（笑）

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アプリのテストでモーション再生を
繰り返し見ていたら、
鈴鹿南はまだ先ですが、
今からとても楽しみになりました（笑）




GPS走行記録アプリ（5.5.184）をリリースしました。

変更点は以下のとおりです。
・モーション再生とグラフの連動機能を追加しました
・グラフ連動に伴い、走行データ画面とモーション再生画面のレイアウトを調整しました。



速度グラフへの連動でブレーキングがよりビジュアル化できたと思います。

シフトアップのポイント、
アクセルオフとオン、
ブレーキングの開始とリリースなど。

速度グラフの傾きで減速の強さがわかり、
コーナリングのアプローチからどのように減速しているかがよくわかります。

アプリは無料でダウンロード、使用できます。
Androidスマホに、DG-PRO1Sを組み合わせれば、
練習会やイベントで自分の走行を、
動画のようなレベルの走行データがその場で確認できるようになります。

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最近はジムカーナでも、
GPSロガーを使っている人を、
普通に見かけるようになりました。

私の場合、
普段はデジスパイスⅣを使用しています。
たまに、DG-PRO1も使うこともあります。


5/19の練習会でDG-PRO1が使えなくなった件ですが、
Drogger-GPSの修正版の2.15.255がリリースされました。

DG-PRO1のGPS位置情報が受信できない場合は、
Drogger-GPSの修正版の2.15.255にアップデートしてください。

GPSロガーをこれから購入する方は、
DG-PRO1Sをオススメします。

性能はデジスパイスⅣと遜色なく、
値段が1/3ぐらい（Amazonが最安）です。

デジスパイスⅣとDG-PRO1の比較は、
こちらで紹介しています。

欠点はバッテリを内蔵していないので、
モバイルバッテリが必要なこと。
また、使用できるモバイルバッテリに制限があるので注意が必要です。

もちろん、RaceChronoも使用できます。

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