煩悩寺有恒のブログ一覧

これまでもBMW1シリーズは何度も試乗し、3泊4日レンタルもさせて頂きました。
大きさと良い、扱いやすさと良い、四駆なら即買いの1台です。

1シリーズのクーペは以前より噂され、スパイフォトも何度も登場しておりましたが、いよいよ北米市場に投入されると言う事になったようです。

以下抜粋
BMWは2008年春に『1シリーズ・クーペ』をアメリカで発売することを発表した。3ドアや5ドアのハッチバックモデルの投入についてのアナウンスはなされておらず、今回新たに投入されるのは2ドアクーペボディのみとなる。

エンジンは2種類のガソリン直列6気筒3リットルをラインナップ。NAで230hpを発揮する「128i」と、ツインターボで300hpを発揮する「135i」の2バージョン。135iは0-100km/h（62mph）加速が5.3秒で、最高速度はリミッター作動の250km/hをマークする。135iのエクステリアは「Mエアロダイナミックキット」を標準装備する。

現行BMWは、アメリカではプレミアム性を売りにしていることもあって、4気筒エンジンモデルの販売が奮わず6気筒以上のモデルのみをラインナップしているが、この方針は新たにエントリーレベルの1シリーズが投入されても変更はないようだ。

コンパクトな4人乗りのFRレイアウトの1シリーズは、40年前にアメリカでヒットした『2002』を彷彿させるモデル。BMWは1シリーズ投入で新たなニッチマーケットの取り込みを図りたいところだ。

「135i」なんて、まんま「M1」と言えるレベルでは無いでしょうか？
ルックスもスパイフォトで見たよりもずっとかっこよく、「335でなくとも135で良いかなぁ」とさえ思ってしまいます。
E92・M3の登場も控えており、日本登場が待ち望まれます。
今年のBMWは熱くなりそうな予感!!

135i、逝っちゃいますかぁ～爆

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カイエンを降りて以来、SUVにはあまり興味がありませんでしたが、VWから「ミニトゥアレグ」と目されていた新型SUVティグアンが登場するようです。

以下抜粋
フォルクスワーゲンは、昨年末ロサンゼルス・モーターショーで公開した新型ティグアンの写真を初公開。同社14番目のモデルシリーズのデビューに向け、いよいよカウントダウンを始めた。

このスポーツユーティリティビークル（SUV）は、来る9月のIAAフランクフルト・モーターショーにおいて世界で初めて一般公開される予定で、トゥアレグに次ぐフォルクスワーゲン第2のSUVとして、パワーとエレガンスを融合したデザインが特徴となっている。

新型ティグアンには、3種類のTSIと2種類のTDIをラインナップ。4WDの駆動系と組み合わされる新型TDIユニットは、それぞれ140馬力／320Nmと170馬力／350Nmを発揮する。ターボチャージャー付ガソリン直噴エンジンは、150馬力／240Nm、170馬力／280Nm、200馬力／280Nm仕様をラインナップする。

なおVWでは、ティグアンのスペシャルウェブサイト（http://www.tiguan-base.com）を公開。ティグアンの仮想現実世界が構築している。

雪国に住む場合、車の選択肢の上位に「四駆」が来ます。
ルックスや値段だけでは評価されない所が北国と言うことになるでしょうか？
それにしても、VWティグアンですが、値段次第では面白い位置付けになるのでは無いでしょうか？
BMW・X5に対するX3と言う格付けではBMWに申し訳ない気もしますが（笑）、今後の値付けが妙に気になる1台です。
RAV4っぽいですが・・・爆

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