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Koji GSⅡの"ロードスター RS R-Package" [マツダロードスター]

整備手帳

作業日：2013年5月18日

リア・クロスメンバー改造およびLSD組み付け作業（NCEC ロードスターRS）

Item: リア・クロスメンバー改造およびLSD組み付け作業（NCEC ロードスターRS）
Author: Koji GSⅡ

軽井沢遠征に備え，ニーレックスさんに預けていたNCですが，予定通り組みあがっていました。

今回の作業はリア・クロスメンバーの改造およびOS技研のスーパーロックLSDの組み付けです。

RX-8のメンバーと同様に，四隅のコーナー部分にガセットを溶接して補強されています。

これは，トー方向の安定に大きく寄与するそうです。

メンバーの前側は，半円状の門型に鉄板を溶接して，RX-8と同様に閉断面化することで，横方向とネジレ方向の剛性を上げています。

溶接加工されたメンバーは，純正部品と同等に「カチオン電着塗装」が施されます。

新品部品と同様の防錆塗装がされた改造メンバーは，まさに新品のような仕上がりです。

写真の手前が新品部品（NC3）用で，奥がニーレックスのデモカーに付いていた，NC1初期型をベースに改造・電着塗装をしたものです。

ガセット補強の部分には，均一で強固な塗装が乗っています。

溶接で閉断面化された袋状の部分にまで防錆塗装が入っているのがお分かりになると思います。

組み付けてしまえば，見た目では何も変化はありません。

効果のほどはパーツレビューをご参照ください。

今回のジオメトリー変更作業でリアのクロスメンバーをごっそりと降ろすことになりましたが，同時に以前から入れてみたかった，OS技研の「スーパーロックL.S.D」を導入しました。

実施店：ニーレックス
走行距離：9,929km

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