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イイね!
2018年04月24日

オシロスコープ

オシロスコープ オシロスコープをECUの根元のコネクターに直接差し込んで波形を読めるようになったのは、とても大きな進歩だ。
これでECUへのインプット/アウトプットの信号を完全に把握する事が出来る。
つまり、「何をどれくらい読んで、どのようにはきだしているのか」を直接読むことができる。
診断に関しては専用スキャナー並みの情報が取れる事になる。
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Posted at 2018/04/24 19:30:57

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この記事へのコメント

2018年4月24日 20:22
是非、全容解明を!
コメントへの返答
2018年4月24日 21:26
ワークショップマニュアルに載ってる波形がそのまま出るので、面白いです。
インジェクター噴射信号も各気筒見れますよ。
2018年4月24日 23:57
良く解らないなりに・・・
かなりスゴイと思います。
救われる方(個体)も多いかと。
コメントへの返答
2018年4月25日 9:35
これと配線図があるとエンジンに関する殆どの情報を見る事が出来ます。
2018年4月25日 22:29
おお!
ここ↓にはない情報も拾えるんですね!
https://en.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PIDs#Query
すごい!!
コメントへの返答
2018年4月26日 6:33
直に配線にアクセスしてますからね。ココと制御機器やセンサーの二ヶ所で計測すれば断線診断もできる。

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