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フォルツァとお別れしました。

またそれで新しいバイクを買おうかとも思いましたが、バイクの購入は見送りました

とりあえずはライダーは卒業したみたいな感じです

これからは四輪ドライバーのみの生活になりそうです

もうあと１日で黄金週間も終わりが近づいてきました。

やっぱり大型連休とはいえいつの間にか終わっちゃいますね

連休は天気が良い日が多かったので連休前半にキューブを洗車して、Ｄラーでエスティマを泡洗車してもらって、今日はフォルツァを洗車しました

キューブもフォルツァもワックス掛けしてキレイになりました

フォルツァはメッキクリーナーも掛けて念入りに・・・

これでしばらく３台ともキレイな状態で乗れるかな～

久しぶりにバイク屋さんへ行ってきました。

フォルツァも走行距離が6200kmを超え、オイル交換の時期になったので、メンテと同時にやってもらってきました

来月で３年目になるので、ついでに保険の更新手続きも・・・ん？２年での走行距離にしては、エスティマに比べて少ないですね・・・

メンテしてもらって感じたのは、いつの間にか低下してた空気圧！

バイクを手で押す時と、走行中の惰性で走った時に違いがはっきりとわかりました

燃費や加速にも影響してたかも・・・次回の燃費記録がどうなるやら


写真は久しぶりに食べた「ちゃんぽん」です

バイクのフォルツァが納車して一年が経過しました。

通勤メインの使用なので走行距離は3000kmちょいとクルマに比べたら少ないですが、一周年経過ということで久しぶりに洗車してあげました

しかしブラックボディって汚れたらよく目立つかも・・・

ミラーとかの部分にメッキが使用されているのですが、腐食が徐々に進行してきてるみたいで、これをキレイな状態でキープしていくのってむずかしいみたいですね～

バイクの走行距離が1000kmをようやく超えたので、オイル交換に行ってきました。

３ヶ月ちょっとでようやく1000km・・・クルマの３分の１の月間走行距離のペースだったのでけっこうかかったかな

これからはもうちょっとバイクにも活躍してもらおうかと思います

とりあえずこれにて慣らし運転も終了で本領発揮の運転ができるようになりました

といっても普段はＤモードでエコ重視の運転ですけどね