QLのブログ一覧

少し前のことになりますがメルセデスのE320CDIがついに発売されました。今後は他のメーカーも続々と日本市場にディーゼルモデルを投入するようで、まさに新時代の幕開けといった感じです（今年はルマンでディーゼルエンジン搭載のアウディR10が優勝したこともトピックでしたね）。欧州の自動車事情を知っている ...
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アウディの基幹モデルであるA4が米国保険業界の衝突安全試験で最高ランクの「Top Safety Pick」を受賞したそうです。日本国内でのアウディは、現在でこそメルセデスやBMWと伍するメーカーと認められていますが、80年代には「父親がメルセデスを買うついでに妻や娘にアウディを買い与える」というワ ...
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メルセデスのCLクラスがモデルチェンジされたようです。実にうっとりするような姿です。世の中にはこのような車を所有できる人がいるのですね。一時期のメルセデスは品質の低下が指摘されていましたが、最近はあまりそういう話も聞かなくなりました。相変わらずクライスラーとの関係は有効に機能していないようですが、 ...
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次期スカイラインクーペのコンセプトモデルが公開されたのは、今年1月のデトロイトのモーターショーでした。初めてそのスタイルを見て思ったのは、とても格好良いというのと同時に、「これを機に各社ともクーペに力を入れてくれたらなぁ」ということでした。現在でも国内各社から2ドアの車は数種生産されています。しか ...
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会社の先輩でスマートのforfourに乗っている人がいます。スマートといえば、あのサイコロのようなfortwoが有名ですが、forfourも実際乗ってみるとなかなか良い車です。ボディ剛性に関しては国産コンパクトと比較してもそんなに違いはないと思います。ただ、足回りの味付けが適度にスポーティであるた ...
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自動車の世界において、GMやトヨタ、日産ルノー連合、ダイムラー・クライスラーなどのグループは有名ですが、もう一つ大きな力を持った集団があります。それはフォルクスワーゲングループです。その内訳を見ると、 ・シュコダ(チェコ)・ベントレー(英)・ブガッティ(仏） ・アウディ(独)・セアト(西)・ラン ...
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トヨタ・オーリスの受注が順調に始まったようです。このオーリスが所属するCセグメントと呼ばれるクラスは、各国メーカーの精鋭モデルが犇めいており、人気はかなり分散しているといえます。その中でも特にベンチマーク的な存在とみなされているのがフォルクス・ワーゲンのゴルフです。前世紀ほどの圧倒的な人気・評価は ...
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少し前になりますがミハエル・シューマッハが今季限りでの引退を表明しました。これによってF1界はまた新たな時代を迎えようとしています。 私がF1に興味を持つようになったのは1990年からでした。当時はいわゆるセナ・プロ全盛の時代で、私は中でもナイジェル・マンセルを応援していました。80年代後半から9 ...
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ポルシェボクスターの累計生産台数が20万台に達したそうです。ポルシェといえば911シリーズが有名ですが、最近ではケイマンやカイエンも含めて、911以外の車種にも人気が集まっているようです。特にボクスターはリーズナブルにポルシェの味が楽しめるモデルとして、世界各地で老若男女に受け入れられているみたい ...
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トヨタMR-Sの生産が一部終了するようです。数年前にスープラやRX-7が生産終了になったときには「仕方無いか」という気分もあった（時代に取り残された恐竜のようだったから）のですが、最近のセリカやインテグラの相次ぐ訃報、そして今回のMR-Sの件を聞くに至っては、脱力感さえ覚えてしまいます。 しかし、 ...
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