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来年のデトロイトモーターショウで三菱が新型ランサーを発表するそうです。ランサーといえばそのハイチューンモデルである「エボリューション（通称ランエボ）」が有名ですが、新型ランサーはノーマルでも充分にアグレッシブなデザインとなっています。ただし、この車が人気を得られるかどうかは楽観視できません。何故なら、過去に三菱はランエボのベースモデルとしてのみランサーを開発してきた経緯があり、当然ながらランサー自体は全くの不人気車種でしかなかったからです。例えば、スバルにはスポーツカーのインプレッサだけでなく高級セダンのレガシィもありますが、三菱にはランエボしかありません。レガシィのライバルとしてランサーセダンを引き合いにだしても、販売台数が示すとおり比較にはならないでしょう。だからこそ、というわけではないのですが、新型ランサーにはスポーツセダンとしての性能・クオリティを期待したいところです。特殊なマシンであるランエボが前提で、ノーマルのセダンを無味乾燥なモデルのように扱うのは、生産・販売するうえで効率が悪いと思います。外観は写真のまま内装に若干コストを上乗せして、200psくらいの出力としなやかな足周りを与えてあげれば、今まで三菱車とは無縁だった人も取り込めるのではないでしょうか。新型ランサーにはランエボの単なるベースモデルとして以上の可能性があると、そして三菱がそういう車に仕立て上げてくれることを、私は信じています。