QLのブログ一覧

ジュネーブ・モーターショウで公開された「ガヤルド・スーパーレジェーラ」が3月16日から販売されるそうです。ボディ各部にカーボンパーツを多用し、車重を1330kgまでシェイプアップしたこのガヤルドは、チューニングされた5L/V10エンジンにより530psを発揮し、0-100km/h加速を僅か3.8秒でこなすそうです。透明で内部が見えるエンジンフードも趣があって良いですが、多層フィンの繊細な造りや如何にも精密機械然とした幾何学的な面構成が、良い意味でアウディの血を感じさせます。ここまでくると、もはや工芸品と言っても差し支えないでしょう。
先日、あるサイトで「LP640 vs GTI」という動画を見ました。それはムルシエラゴとGTIでストレートでの加速勝負をさせようという内容なのですが、結果は当然ながらムルシエラゴが圧倒的な勝利を収めます。その比較は、素人のマラソンランナー対オリンピックレベルの短距離走者、といった感じでしょうか。GTIでアクセルを全開にした時でも、こちらの気合が足りなければ寒気を感じてしまうのに、その倍くらいの速さで加速するムルシエラゴは一体どんな感覚をもたらしてくれるのか、全く想像もできません。脆弱な理性などは簡単に吹き飛ばされるでしょうし、単なる蛮勇だけでは悲惨な結果を招くことになるでしょう。おそらく、人間という生き物には自らの手に余る物を造りたがる習性があるのだと思います。特に、最近のランボルギーニの各モデルを見ていると、そんな気がしてなりません。それを愚かなことだと思うか、それとも魅力的だと感じるかどうか…。こういう車に一度も乗ったことがない私としては、正直絶大なる魅力しか感じないのですけどね。