日産 デイズ

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NAとの違いを体感してみました - デイズ

試乗

NAとの違いを体感してみました

日産 デイズ

  • よもぎむし

  • 日産 / デイズ
    ハイウェイスターG ターボ_4WD(CVT_0.66) (2015年)
    • レビュー日：2018年8月19日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：その他

おすすめ度： 4

満足している点
NA車と違って動力性能は必要十分だと思います。
不満な点
動力性能以外の部分で過去に書いてきたとおりです。
総評
オールニューカーフェスタにデイズのターボ車の試乗車がありました。
デイズ系のターボには乗ったことがなかったので、デイズルークスのNA車に乗っている私としてはデイズターボの走りは大いに気になるので、試乗してみました。
やはりNAとターボでは走りの違いは歴然でした。これからデイズ/ルークス（や兄弟車の三菱ekシリーズ）の購入を検討されている方は絶対にターボ車をオススメします。NA車はかなりの力不足です。
走行性能
無評価
NAと比べると動力性能には余裕があります。
しかし、やはり軽なので上り坂などでは力不足だと感じることもあります。
乗り心地
無評価
ターボ車とはいえ軽なので踏み込むと高回転まで回るのでそこそこうるさいです。
燃費
無評価
試乗車のメーターの燃費計を見たら17km/l前後を表示していました。
ルークスのNA車よりも動力性能に余裕があるせいか燃費が良いです。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2415471/blog/41854134/

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