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昨日は、時ならぬ早出。

5時半出勤の仕事を定時で終え、何時もの三菱Dへ。

先日、予約したタイヤ交換とハーティーメンテナンスの予約について、話をしたかったので、整備士の方とお話ししました。


タイヤは予約したヨコハマのジオランダーA/T４に交換。

そして、タイヤ交換ついでにハーティーメンテナンスも実施していただくようお願いして、来週２３日の土曜日に点検と言うことになりました。


梅雨入りが近いのですが、早めにやっておきます。

今日、有休取れたので、金土日お休みです。

今日、仕事から帰ると、ちょうど、三菱Dに用事があって行ってた母親から
「あんたのクルマのタイヤの件、相談してみたら、在庫がなくて、整備の人がほかの三菱の店舗に問い合わせたら、今履いてるのと同じタイヤがあったから、予約しておいた。来月以降、値上げが予想されるから。」との報せが。

今日は、母親のデリカd:2に保険会社から届いたドラレコを装着しに行ってて、タイヤの件を相談してみたら、何時もの三菱Ｄでも中東情勢の影響が出てて、タイヤ関係とかで問い合わせが来てるとのこと。

全国的にカーディーラーのオイル関係やタイヤの在庫とかも厳しくなってて、販売会社によってはオイル交換のドック入りを見合わせるところもあるようです。

そこで母親が整備士さんに相談したら「今は当店には在庫はないけど、他の店舗にあるかもしれないので、問い合わせてみます。」と言うことでお願いしたら、他の店舗で在庫が見つかったとのこと。

ちょうど、ヨコハマのジオランダーのＣＶとＡ/T４の在庫があり、見積書を出してもらい、整備士さんに聴いてみたら、雪や大雨とかの悪路走破性ならCVよりもA/T４が上とのことで、後者を注文したとのこと。
今履いてるタイヤもジオランダーA/Tだけにそれにしました。

ヨコハマのWebサイトで調べると、CVもA/TもM＋Sタイヤだけど、CVはどちらかと言うと街乗りを意識したセッティング、A/Tシリーズは悪天候時、悪路、特に冬の雪道に強いセッティングでオールテレイン性能を強化したタイプとのこと。
（ちなみにジオランダーシリーズは全タイプＭ＋Ｓタイヤとのこと）

前回に比べて、中東情勢の影響からか値段が上がったのは気になるけど、まあ、タイヤは命を乗せるものだし、妥協はしちゃイカンですね。

近日中に三菱Dから入電があり、そこでタイヤ取り付け日時を決めて、ついでにオイル交換もお願いする予定です。

GW明けの連勤を終えた週末。

GW明けのお仕事が始まった方も多い今週でしたが、皆さん、如何お過ごしでしょうか？

皆さん、お疲れ様です。