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今日は、トマトラーメンを食べに行くべく、ドライブ。

雨が降る前のエクロスです。




その後、トマトラーメンを食べに「ゆめタウン筑紫野」に行ってる間、どか雨が降ってたけど、直ぐに止んでました。

幸い、クルマは立体駐車場に停めてたので濡れませんでした。

帰りに雨が止んでて涼しくなったので、少しだけ走らせ、雨上がりの景色とともにエクロスとコラボしました。













色々、仕事や人生のストレスや悩みが尽きないけど、時に愛車を走らせ、自分と向き合う時間も必要ですよね。

明日からタフでハードで多忙な日々が続くかもだけど、頑張って乗り切ります。

「トマトラーメン」はKBC-TVの日曜昼に放送中のお笑いグループのぼる塾がやってるローカル情報番組「ぼる部屋」で紹介されてて、前から気になってたのですが、今回、思い切って行きました。

今回食べた「トマトラーメン」はトマト味のスープで仕上げたラーメンで、所謂「豚骨ラーメン」とかとは一線を画した、新しいタイプのラーメンです。

麺は細麺で底に薄切りの豚肉とほうれん草にセロリがトッピングされてますが、思った以上に美味しくて、トマトの旨味が染み出したスープが細麺に絡んで、スルスル行けます。

薬味の特製ガーリックオイルで味変することで、さらにうまみがパワーアップします。

〆にチーズリゾットをオーダーしましたが、美味しかったですよ。

トマトラーメンのスープで作るのですが、チーズが良い仕事をしてくれてて、これは必ず頼むべきだなと思いました。




福岡にはいろいろなラーメン屋さんがあるけど、文字通り「博多の新名物」として新しい風を吹かせる味だなと感じました。どこかイタリアンな雰囲気だけど、個人的には好きなラーメンでしたよ。

リピ確定ですね。

「ゆめタウン筑紫野」で牛ステーキ肉がお値打ち価格で買えたので、それにエビの唐揚げや焼き野菜、冷奴、サツマイモを湯がいたもので宅呑みしました。

ステーキは大皿に盛って、両親とシェアしながらいただきましたが、お腹いっぱいになりました。

このところ、疲れ気味でお肉食べたかったので、パワーチャージ出来ました。

これは、三菱自動車が２０００年代初頭に「Haert-Beat MOTORS」と言う企業スローガンを掲げてた頃に放映されたCFの中のキャッチコピーです。

あれから四半世紀が過ぎ、三菱がこのほど、あのパジェロを7年ぶりに復活させ、ワールドプレミアでは国内外のメディアも多数集まり、全世界からも注目されてますね。

九州の片田舎で燻ってた１０代の頃、TVで流れた「パリ・ダカールラリー」でのパジェロの活躍や、「WRC」でのランエボの活躍に心を奪われ、そこから三菱車に憧れて「俺は車の免許取ったら、いつかは自分の稼ぎで三菱車を買う！」そんな小さな目標を持ち、その後、就職氷河期で中々、仕事が見つからず、非正規やバイトでつないで、その後、正社員になるも中々、うまく行かず、転職をしまくって、女性にも縁遠い人生、結婚なんてとんでもない、そんなしんどい人生、家族の問題とかで両親と共に引っ越したり、自分自身もここでは言えないような目に遭ったりしたり、そんなハードでタフな人生を送ってきた２０～３０代前半でした。

その後、以前、バイトから契約社員で働いてた今の会社に拾って貰って、パート→準社員を経て、正社員登用試験を受けて社員になって１１年になり、その間、ekワゴン→ミラージュ→パジェロミニ→ミラージュ→アウトランダー→そして今の相棒ことエクリプスクロスPHEVと乗り継ぎ、人生の傍らに、いつも三菱車が居ました。

その間、弟家族も出来たり、彼らや両親との時間にも、三菱車が居て、仕事や人生で悩み苦しんだ時期も（今も仕事や人生の悩みは相変わらずだけども）、歴代の愛車が日々を寄り添い、しんどい時期も乗り切った。

そうした日々の中で、人生と共に歴史を作り、歩んできた、大げさかもしれんけど、そう言い切れる存在です。

とあるＳＮＳで「ガレージに三菱マークのクルマがあることが云々」とか言うリプをＵＰしてる人がいたけど、個人的には自分の家の車庫に好きなクルマがある事に安心するし、メーカーとかブランド云々で図るものではないよと言いたいし、金額とかでマウント取ったりするものでもないよとも言いたい。

心底、好きで買って、好きなクルマに乗り続けることって、実はすごく尊いことだし、今でいう「推し活」じゃないけども、好きなものに触れることで、ある意味自分を磨かれるし、仕事や人生のしんどいことをホンの一瞬ではあるだろうけども、好きなクルマを走らせる時間、ドライブでいろんなところに行ったり、自然や四季の移ろいに感動したり、美味しいものを食べに行ったり、日々の通勤の時間で気持ちを整えることで、ある意味、自分と向き合う時間を持てる。そんな時間を持てるのがクルマの凄いところだと言えます。

そうした日々を過ごしていくことで、人生にほんの少しではあるけれども、彩りや人生の幅を拡げてくれるのではないかと思うし、いろんな出会いをくれたりもする。

「たかが移動手段だろ？」「通勤の足じぇねえか」って言われるかもしれないけども、その移動の中にある細やかなドラマがあることこそ大事だし、それこそ免許返納する日が来るまでは、可能な限り、目が見える限り、身体が動く限りは仕事をしていかねばならないだろうから、健康でい続けたいし、愛車も大切にしていきたいと、この歳になって実感します。






















fmfukuokaのアナウンサーであるあいちんこと愛智望美さんの言葉で「推しは推せるときに推せるだけ推せ」と言うものがあるけど、それはクルマも同じ。

自分が好きなメーカー、クルマに惚れ込み、推しつづけることは大事だし、それはどのメーカー、どのクルマでも言えるし、そうした中から新しい出会いや、発見が生まれれば、最高だと思います。

今の愛車エクリプスクロスＰＨＥＶは、昨年、最初の車検を通し、定期点検を受けて、まだまだ頑張っています。新型パジェロや、その弟分的なモデルの存在も気になるけど、引き続き乗り続けたいなと思った次第です。