体力の限界、気力が続かなくなり、引退することになりました。

これまで、私の相棒として活躍し、アウトランダー購入以降は、我が家の両親の買い物やシルバー人材に行く父親の足として活躍した、ミラージュ君が、この春を持って、引退する運びとなりました。




思えば、7年前にやって来て、初めは親の車でしたが、私が今の会社に復職し、以来3年半、病める時も健やかなる時も、日々の生活を支えてくれた、素晴らしい相棒でした。


その間、仕事面でも私生活面でも、変化があり、我がメインカーとして、アウトランダーを我が家に迎えて以降は、たまに借りては使う感じでした。


もちろん、洗車とメンテは欠かせませんでした。

しかしながら、今年に入って、7万キロを超えたあたりから足廻りからの異音や、エンジンの回転が雑味を帯びて来て、かなりくたびれてきたことや、我が相棒アウトランダーで安全デバイスの凄さに触れたこと、両親の年齢的にも最後のクルマとして、今度こそは、セカンドカーも安全デバイスの付いたコンパクトカーにしたいと言う想いを抱くようになりました。

先日、久々にミラージュのハンドルを握って、かなり無理してた様子が手に取るように分かり、騙しごまかし乗り続けても、車検でお金がかかることが続く事が予想されたのも大きいですね。


私の相棒だっただけに、思い入れがありますが、いつかはこの日、この時が来る訳です。
色んなところにも行き、色んな人も乗せて、喜怒哀楽を共に過ごした気の良い相棒に、心からの賛辞を贈らせていただきます。

ありがとう、ミラージュ。

新しいセカンドカーが来るまで時間はありますが、一つの節目として。