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今日、我が家のミラージュが、巣立っていきました。

これまで7年半、約8万キロに渡り、私の人生に寄り添い、また、家族の日々に寄り添ってきたミラージュ。

別れの瞬間は、何か、色んな思いが去来して、思わずウルッと来ましたが、これまでの日々に感謝して、送り出しました。

さて、ミラージュに代わる新しいセカンドカー、決まりました。

スズキソリオバンディットならぬ三菱デリカd2カスタムです。



アウトランダー共々大切に乗らせて頂きます。
来月頭にやって来る予定です。

 
 
最後に、ありがとう、ミラージュ。
ステキな日々をありがとう。

これまで、私の相棒として活躍し、アウトランダー購入以降は、我が家の両親の買い物やシルバー人材に行く父親の足として活躍した、ミラージュ君が、この春を持って、引退する運びとなりました。




思えば、7年前にやって来て、初めは親の車でしたが、私が今の会社に復職し、以来3年半、病める時も健やかなる時も、日々の生活を支えてくれた、素晴らしい相棒でした。


その間、仕事面でも私生活面でも、変化があり、我がメインカーとして、アウトランダーを我が家に迎えて以降は、たまに借りては使う感じでした。


もちろん、洗車とメンテは欠かせませんでした。

しかしながら、今年に入って、7万キロを超えたあたりから足廻りからの異音や、エンジンの回転が雑味を帯びて来て、かなりくたびれてきたことや、我が相棒アウトランダーで安全デバイスの凄さに触れたこと、両親の年齢的にも最後のクルマとして、今度こそは、セカンドカーも安全デバイスの付いたコンパクトカーにしたいと言う想いを抱くようになりました。

先日、久々にミラージュのハンドルを握って、かなり無理してた様子が手に取るように分かり、騙しごまかし乗り続けても、車検でお金がかかることが続く事が予想されたのも大きいですね。


私の相棒だっただけに、思い入れがありますが、いつかはこの日、この時が来る訳です。
色んなところにも行き、色んな人も乗せて、喜怒哀楽を共に過ごした気の良い相棒に、心からの賛辞を贈らせていただきます。

ありがとう、ミラージュ。

新しいセカンドカーが来るまで時間はありますが、一つの節目として。

4月3日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
夏タイヤをトーヨーのトランパスmpzに更新。

■この1年でこんな整備をしました！
車検を通しました。

■愛車のイイね！数（2018年04月01日時点）
431イイね！

■これからいじりたいところは・・・
特になし。

■愛車に一言
親のクルマになりましたが、名義は私のままです。
永く乗りたいから、これからもよろしくお願いします。

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