KOMIRAGEのブログ一覧

この２月に入り、ある新人女性R＆Bシンガーの曲をよく聴いてます。

群馬出身の１８歳の、現役女子高生シンガー・RIRIです。

１１歳の時に、かのデヴィッド・フォスター主宰のオーデイションで圧倒的な歌唱力でファイナリストになり、その後、あのAIに見いだされてインディーズデビューし、着実にキャリアを積み上げていきました。

そして、今年、メジャーデビューして、デビューアルバム「RIRI」を２月１４日に発表。

その中のリードトラック「That's My Baby」が、我がエリアのCrossfmをはじめ、全国のラジオ局、TV局、CSチャネルのヘビーローテーションナンバーに選出。

Crossfmでは、先日彼女がワンデージャックを行ってましたが、チャーミングな人柄にファンになりましたよ。

今年、活躍が期待される新人R&Bシンガーですが、初めて聴いたとき、まるでネイテイブの人のような英語の発音と歌唱力、表現力、オトナっぽさがある声に魅了され、速攻、iPhoneにダウンロードしました。

今回の「That's My Baby」は、セリーヌ・デイオンやジェニファー・ロペスなどのプロヂュースを手がけ、グラミー賞受賞を数多く経験した有名なプロヂューサー・デーモン・シャープが手がけてるそうですが、中々グルーブ感がある音で、最高です。

なんか、宇多田ヒカルが出てきたときに近い衝撃を感じております。

RIRIの今後に注目したいですね。

ツイートでもお話ししましたが、アウトランダーの納車日が決まりました。

３月４日、日曜日、大安吉日です。

まあ、予定通りですね。

１月初めに、地元三菱Dの「初売り」に行き、エクリプスクロスの先行内覧会において、エクリプスクロスを初めて生で見ることが出来ました。

まあ、プロトタイプだったけど、予想した以上にカッコ良く、質感もこれまでの三菱車の中では、格段によくなり、SUV熱が高まり、その後、その熱を帯びたまま、アウトランダーの試乗を担当セールス氏に申し出。

試乗したアウトランダーは、２４G・ナビパッケージ４WD。ガソリンエンジンモデルの最上級モデルでした。

最初は、ミラージュよりも二回り近い大きさのボデイに戦くも、走らせてみると、実に乗り心地が良いだけでなく、三菱車の特徴のハンドリングの良さと、カチッとした乗り味に感銘を受け、しかも予想した以上に静かで快適に走れて、俄然、購入熱が上がったのは、言うまでもないです。

その数日後、親が何時もの三菱Dに行き、見積もりを貰ってきていました。

エスクード１．４ターボ、エクリプスクロス、RVRの３車種でした。

エスクード１．４ターボ・・・・コンセプトとオールグリップAWDシステム、１．４Lターボの走りは魅力だが、内外装の質感とデザインが好みでなかったこと、４WDのSUVなのに、タイヤがM＋Sタイヤでないことや、海外生産（ハンガリー？）ゆえのトラブルフリーの不安、故障時の部品調達の不安があり、断念。

エクリプスクロス・・・・・値引きは渋いが、デザインとコンセプトが良いことや、先行予約でメンテナンスパックがサービスされるなど魅力的だった。しかし、弟の助言から、出て間もない車種（予約受付中だが）は、初期ロットの不具合の不安があるとのことで、今回は見送り。

（画像は一部処理しております。）

RVR・・・・コンパクトなサイズ、ミラージュと変わらない感覚の使い勝手は魅力だが、室内の狭さと、発売から１０年近く経過していながら、値引きが意外にイマイチだった。

そこで、より本格的な４WDで、７人乗りのSUV、ミニバンに的を絞ることとし、前から気になってたアウトランダーとデリカｄ：５のどちらかから選び、イグニスの査定額が納得できる額で、値引きも良い条件ならば買う、と言うことで条件を詰めて、土曜日、日曜日に交渉のために三菱Dを往復し、試乗をして、デリカｄ：５シャモニー４WD　１０ｔｈ　Anuiv.とアウトランダー２４G・セーフテイーパッケージ４WDとの一騎打ちになり、サードシートを使う頻度が年に数回なのと、安全装備、センシング機能の有無、１BOXよりもSUVが良いという両親の希望（弟の強力なプッシュもあり）、それにイグニスの査定額が超破額だったことが決定打になり、前から欲しかったアウトランダーに決めた次第です。

（追記）ちなみに、このクルマを購入する前に検討した他社のクルマも・・・・。

X-TRAIL・・・・４WDシステムと３列シート使用があるのが魅力だったが、販売会社が４WDよりも２WD推しだったことや、ナビ＋安全装備セットオプションが意外に高価だったため断念。内装の質感もイマイチだった。販売会社のノリもイマイチだったのでパス。

ハリアー・・・・高級感のある内外装は魅力だったが、ガソリンターボのベースグレードでも乗り出し４００万オーバーな上に値引きも渋かったこと、５人しか乗れないことと、ご近所さんが乗ってたのでパス。

フォレスター・・・・スバルならではの水平対向エンジン＋シンメトリカルAWD・X-MODEのもたらす走破性と安定感、若作りなデザインと内装の質感が魅力だったが、ナビや純正OP、付属品の単価が高く、見積もると予想以上に高額になることと、家から近いスバルDがクルマで４０分離れたところにあるため断念。

ランクルプラド・・・７人乗りの本格４WDは魅力だが、ボデイサイズが大きすぎ、価格も予算を大きくオーバーすることもあり断念。

パジェロ・・・・プラドと同様の理由で断念。憧れのクルマではあるが。

CX-8・・・・３列シートSUVとしてはかなり良い出来で、デザインも質感も最高だったが、出たばかりの新型ゆえの初期ロットの不具合不安と、価格が乗り出し価格４００万オーバーと、マツダにしては異例の高価格設定で購入するには厳しかった。あと、以前訪れた私の住む地域のマツダDのセールスの印象がイマイチだったのもあり、購入を見合わせた。

今日、仕事を１９時に終え、２０時過ぎに帰宅し、夕飯食べながら、TV観てて、ちょうどスズキ・新型スペーシアのCFが流れてて、直後に私のiPhoneのニュース速報アラートが鳴り、観てみて我が目を疑いました。

TVドラマ・映画において、バイプレーヤーとして活躍し、バラエティにも多数出演していた俳優の大杉漣さんが、今朝３時５３分に急性心不全で亡くなったことを、所属事務所のHPで公表されました。

私たち世代では、北野武監督（ビートたけし）作品の映画の常連俳優として存在感あふれる演技で注目を浴び、その後、TVドラマ、映画、CFに多数出演してた俳優さんのイメージが濃く、幅広い役柄を演じることの出来る俳優さんのイメージでした。

近年では、気の優しいお父さんや、刑事ドラマでは老刑事を演じたり、企業の社長などを演じるなど、文字通り「名脇役」として人気を博し、TVバラエティにも度々出演し、チャーミングな人柄で親しまれていました。

６６歳。ウチの両親と同年代で、しかも急性心不全で亡くなると言うことにショックを受けたのもありますが、丁度数分前にTVで大杉漣さんが出てたスペーシアのCFを観た直後に、件の悲報を知り、驚いてます。

かねてから舞台俳優として活動するも、なかなか日の目を見ず、俳優業から足を洗い、地元の徳島に帰ろうとした矢先に、天才・北野武監督から「最後の記念に、映画に出てみないかい？」と誘われて出た映画を切っ掛けに、そのパフォーマンスが北野監督に見いだされて大ブレイク、その後の活躍は周知の事実ですが、私はフジテレビ系ドラマ「世にも奇妙な物語」の中でも１，２を争う人気作「夜汽車の男」で単独主演した時と、竹野内豊さん主演のフジテレビ系木曜劇場「人間の証明」で、棟居警部補とコンビを組む老刑事沢渡刑事役、草彅剛クン主演のカンテレ・フジ系の「生きる道シリーズ」「○○の戦争シリーズ」の脇役のイメージが強力でした。

サッカーが得意で、自らが主催する草サッカーチームの試合にも力を注いでて、まさに人生を楽しんでいる、素敵なおじさまのイメージでした。

あと、ミュージシャンとしての顔も持ち、フォークやロックなどの造詣も深く、TV番組で得意のギター１本での弾き語りも有名でした。

男の私から見ても、凄くカッコ良く、渋い大人な俳優さんでした。

大杉漣さんのご冥福を謹んでお祈りいたします。