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個人的には、予想通りというか、この状態で解除するのは難しいのではと思ってたし、致し方ない所もありますが、経済的な部分での影響が今後、大きくなってくる懸念がありますね。

兎に角、事態を冷静に見守りつつ出来る予防の継続、出来る仕事の継続に努めて行きましょう。

三菱は、2006年にekワゴンを振り出しに乗り始めました。

このクルマは、人生の喜怒哀楽とかいろんな想い出を乗せて、思い入れも多いクルマです。

色んな人を乗せ、色んな所へ行きました。

その後、ミラージュ～パジェロミニ～ミラージュと乗り継ぎました。

パジェロミニは、諸事情により父親から引き継ぎました。

仕事面、人生面で燻ってた時代に乗ってましたが、ターボと4WDのパワーに助けられ、今でも乗りたいクルマです。

ミラージュは、両親が仕事をリタイヤするにあたり、減車することとなり、パジェロミニを嫁に出し、私の元に来ました。

このクルマは、今の職場になってから、通勤の足、ドライブ、買い物と使ってきました。

2017年の九州北部豪雨の際、通行規制による渋滞の中、命からがら2時間がかりで帰宅したときの事は、今でも鮮明に憶えてます。

ミラージュに変わり、親のクルマ・イグニスを嫁に出して、大雪や豪雨を経験して4WDのSUVが必要になったこと、家族旅行で使いたいと言うことで、7人乗りの4WDのSUV・アウトランダーにしたのは2018年。

このクルマは、日々の通勤、親の買い物、家族旅行と大活躍中です。

このほど30000キロを超えましたが、ナビの不具合修理を除いては、満足です。

気がつくと、三菱乗り15年になるんですね。

これからも大切に乗っていきます。

しかし、周知の通り、コロナウイルスの拡大で、緊急事態宣言発令されて、職場も仕事が減って、ついには、有休消化の協力要請とか今月は自宅待機をする日も出てきそうです。

GWの業務も、ほぼないことや、今週は仕事でいろいろあり過ぎて、心身共に疲れたので、今日から6日まで纏まった有休を取ることにしました。

今の職場で働いて、こうしたカタチでGWに有休を取ることになるのは初めてですが、この状況を鑑みると致し方ないですね。

今朝は、6時半に起きて、身支度して、淹れ立てのコーヒー飲みながら、ベランダからの景色を眺めてました。

天気は良くて、穏やかなのに、世間がそんなに騒がしいなんて・・・・。

朝ご飯食べて、部屋を掃除して、お布団干しながら、CROSSFM聴きつつ過ごしてます。

自分なりのSTAY HOMEを過ごしてます。

皆さんも引き続き出来る予防の継続に努めつつ、平穏が戻ることを願い、過ごしていきましょう。