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一番長く乗れる車 - レヴォーグ
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おんせん県おおいた
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スバル / レヴォーグ
2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2014年) -
- レビュー日:2026年3月31日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 硬めの本革シートにランバーサポートが付いていて疲れにくく、長距離800キロ走っても腰があまり痛くならないのでどこまでも走れそうだ。
- 不満な点
- 現行型と比べてロードノイズがかなり大きい。これはシャシー構造自体にあるので対策してもどうしようもなかった。リコールやクレーム修理が結構多い…これはスバルの体質だからどの車種でも同じかな?
- 総評
-
車高は高く無いので車中泊には不向き。
20万キロ12年目だと色々と修理で費用がかさむけど、他に欲しい車が無い。
運転していて楽しく楽なので長く付き合える車です。
- デザイン
- 5
- ガンダム顔
- 走行性能
- 5
- ストラット交換してから10万キロ以上…スポーツ走行しなければ問題ない。エンジンは元気!
- 乗り心地
- 3
- 足回りヘタレて柔らかくなったが、通常走行では何の問題もない。
- 積載性
- 4
- 後部座席フラットになり、足を伸ばして寝ることも可能だが、車内高さが無いので車中泊ではかなり窮屈。そんな用途では無いと言うことです。
- 燃費
- 2
- 7〜15と運転次第でかなりバラつく。
- 価格
- 4
- 現行車と比べるとかなり安かったと思う。
- 故障経験
- 純正のバッテリーは16ヶ月しか持たなかった…少し性能の良いものに変えても2年持たなかった…かなり高性能な物に変えてサルフェージョン装置をつけたら5年間使えた。リアハッチのダンパーがヘタルの早く、交換すると2万円かかる。安全装置の部品の故障で全ランプ点灯した事が3回もあり、高速道路で運転中焦ってメーター見てなくて覆面パトカーに捕まったのが痛かった。修理は2万円✖︎3回
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