ランテラのブログ一覧

ようやく慣らし運転が終わりました。
Ecoモード＆回転数３０００ｒｐｍに制限して乗ってきましたが
これからｓｐｏｒｔモード全開で乗って行きたいと思います。＾＾

早速やりたかった作業を実家へ戻り実行しました。



・エンジンオイル＆エレメント交換（地元ショップのキャンペーン）
・ＳＴＩセンターキャップ取り付け
・ホイール＆タイヤ交換　（ＲＥ３０　ＧＲ９０００）
・ドアモール取り付け
・カーテン取り付け
・ＳＴＩフレキシブルタワーバー取り付け
※いずれも妻公認です（笑）

久々の車イジリ楽しかったです。＾＾
暑い中手伝ってくれたお兄ちゃん、ありがとうです。

新車で購入し、１ヶ月が経ちました。
・・・ということで１ヶ月点検に行ってきました。
納期が遅れていたナビを受け取り２時間程で無事終了。
最期に洗車もお願いしました。

待ち時間があったのでＮｅｗエクシーガ君を見てきました。
（画像）

フムフム、ＭＣ してＤ型になったのね。（ランテラはＣ型）
メーター＆ライトとシート素材が変わってる。
あとは、、、？　・・・値段？？
室内のＬＥＤイルミが無くなってる・・・（汗）

雑誌等でまったくと言っていい程とり上げられませんでしたが・・・納得。
超マイナーチェンジですね＾＾；

先月になりますが、クルマを乗り変えました。
新しい愛車はスバル・エクシーガです！

エボ君と別れてからは、ずっと彼女の愛車キャパでした。
年式のわりにエンジン快調で小回りも効き、
結婚式から引越し、家族旅行に震災避難。
そしてママ運転のお買い物などとても活躍してくれました。

しかし、子供の成長やライフスタイルの変化に対応すべく乗り換えを決意しました。
いままでありがとう、キャパちゃん。（Ｔ＿Ｔ）/　（画像：納車当日最後のお別れ。）

結婚後、初めての乗り換え（大きな買い物）なので、条件など色々検討しました。

（彼女の条件）
７人乗り。
ＡＴ（ＣＶＴ）。
レギュラーガソリン。
税金がかからないクルマ（１．５ｔ以内、または２０００ｃｃ以下のどちらか）
・・・出来ればスライドドア。

（ランテラの条件）
弄れるクルマ！
足廻りがしっかりしてる。　
背高ではない事。
メーカーの主張のあるクルマ？
あまり街中で見ない車。
出来ればスライドドアで無い車・・・＾＾

以上の条件で探したところエクシーガ君になりました。＾＾
彼女も試乗して運転しやすく広い室内にＧｏｏｄ！
マイチェン前ということで大幅に値引きしていただいたので、即日ハンコ押してしまいました～♪