2026年08月26日
最近 物騒な話が多い・・・今日も心配な話が飛び込んで来た。
昨日から 町内に警察が居るなと思っていたのだが、どうやら子供が行方不明になっているらしい・・・２学期も始まったばかり・・・無事に見つかれば良いのだが・・・。
本当に子どもから目を離すと危ない時代になったなと思う。
子供達にも孫達から目を離さない様に、声が聞こえているから・・・とか背中越しに居るからと安心せず 目視出来ている状態を心掛ける様に言っている。
昔 日本の治安が良かったのは、細かく警官が常駐する交番が点在していた事が大きいと思っている。
海外からも 日本の交番を視察に来ていた位、治安維持には良い制度だった・・・が、今や 中身のない単なる器でしかない場所が多いし、昔程 細かな拠点数は無い。
町内も昔と違い 注意箇所が数か所ある。
この地に住み続けていると 本当に治安の悪化を肌で感じる。
日々 様々な事件ニュースが公表されているが、それはホンの一粒でしかない。
今は 事件をもっと身近なものとして感じ・考え、「明日は我が身」と言う古来から諺を 過剰に感じる位が丁度良い程度に意識しないといけない時代なのだと思う。
と言う一日でした・・・最後に１７５日目の献立～！ｗ
毎朝の計測を行う・・・と、昨夜の外食の影響が略出て無いｗ
体重やＢＭＩ等など平常値範囲内(笑)
念の為に 今日一日は外食翌日のリセット献立を実行～！
これに安心して羽目を外し過ぎない様に これからも継続して来月末の定期検診もオールクリアを目指します！
（朝）
野菜ジュース、ご飯150ｇ、舞茸100ｇ＋白菜100ｇ（茹・炒
（昼）
ご飯150ｇ、舞茸100ｇ＋白菜100ｇ（茹・炒
（夜）
減塩しらす20ｇ、刺身蒲鉾120ｇ、白菜100ｇ＋舞茸100ｇ（茹・炒、ご飯200ｇ
Posted at 2026/08/27 02:45:48 | |
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2026年08月25日
今日も暑い一日でしたねぇ～＾＾；
さてさて、愛車君の件ですがぁ・・・昨日 故障個所として特定された訳では無いが、インジェクター交換の方で動いているお話をしましたよね？
で、昨夜 何気に同車種のインジェクター交換情報についてネットサーチした所 今回の症状は私だけでは無い事が解りました＾＾；
他でも同様のトラブルが出ていたのです。
シリンダー番号は違えど 今回同様失火状態になりエンジン警告灯が点滅、速度が上がらない症状・・・と 愛車君の症状とドンピシャ！
皆さん インジェクター交換で改善されています・・・と言う事は 愛車君も復活の可能性が濃くなって来ました（＾＾
それにしても この症状の方が多数居られると言う事は、メーカーも この症状を把握している筈なのでは？と少し疑問。
Ｄが部品の調達に時間を掛けなければ週末には戻って来そうな気がしています。
と言う一日でした・・・最後に１７４日目の献立～！ｗ
今日の夜飯は、１５００円分の割引クーポンの期限切れ日が近かったので 献立を無視して急遽外食～！ｗ
明日の献立で 今夜の超過分を吸収する内容となりました。＾＾；
（朝）
野菜ジュース、ご飯150ｇ、味付け海苔8枚、甘栗93ｇ
（昼）
舞茸100ｇ＋白菜100ｇ（茹＋鶏炭火焼100ｇ（炒、ご飯150ｇ、プロテインスナック20ｇ
（夜）
ハンバーグ300ｇ、炭焼若鳥120ｇ、麦とろ飯(大）、豆腐サラダ、生ハムサラダ、山芋小エビサラダ等々のガッツリ外食
Posted at 2026/08/25 19:43:02 | |
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2026年08月24日
今日 Ｄのサービスさんから愛車君の修理状況についての第一報が届いた。
今回の原因は特定された・・・問題個所は エンジン２番シリンダーの失火・・・。
愛車君のエンジンは４気筒直噴・・・その２番シリンダーが機能して無かったのだ。
サービスさんもテスト走行で症状を確認済み・・・点火プラグとコイルは先日交換したばかり。
交換パーツの初期不良も疑い別シリンダーと交換したが やはり２番シリンダーの症状は改善せず 且つ 交換先のシリンダーは正常に機能と言う事で 点火プラグとコイルが原因である可能性は消えた。
その他の目視点検では、怪しい箇所は見当たらないとの事。
ココからは 費用が嵩む修理となってくる為、何処まで進めますか？と言う事での連絡だった。
次に交換する候補としてインジェクター・・・４本とも交換しないといけないので少し費用が掛かる・・・このインジェクター交換で駄目なら 修理費は青天井となる可能性が出て来る。
かなり悩んだが、インジェクター交換を実施してもらう事にした。
インジェクター・・・インクジェットプリンターのヘッドの様な物。
今回 低回転走行時にエンジン警告が出ず、Ｓｔｏｐ＆Ｇｏの様な加速アクセル操作を行った時にエンジン警告が出ると言う事は
・２番シリンダーはパワー要求時に必要とされ、普段は重要視されていないのではないか？
・ここ２，３年は一般走行しかしていない為、２番インジェクターの使用頻度が低く 目詰まり等の症状が発生してるのではないか？
又 同時期間にインジェクタークリーナー添加剤を使用していないのも要因？
・点火強化の電装パーツで２番３番を強化した為、謙虚に症状が発生したのではないか？
・走行距離は１７万５千ｋｍ越え・・・しかも直噴エンジン・・・インジェクターの問題である可能が高いのではないか？
という これらの思考に至ったのだ。
現時点でスロコンと点火強化の電装パーツは既に取り外している。
因みに、点火強化の電装パーツに関しては、やはりエンジン内の点火系部品に負荷を掛け 消耗を促進するのは間違い無い様だ（電装パーツメーカーさんからの話）
これで改善する事を節に願うばかりだ。
もし今回これで解決すれば、伝送系の強化パーツは再装着しない予定だ。
走行距離も去る事ながら、走行環境も変わり 交通法規も強化されて行く昨今 これらを必要とする走行をする事は無いだろうし、専用コースに行く暇も無いので これを期に日常使いの範囲で快適に走行できるセッティングに変更しようと思っている。
が、先ずは無事に修理完了状態で帰って来る事を願う。
と言う一日でした・・・最後に１７３日目の献立～！ｗ
（朝）
野菜ジュース、ご飯150ｇ、味付け海苔8枚
（昼）
舞茸100ｇ＋白菜100ｇ（茹・炒、ご飯150ｇ、ごぼう煮145ｇ
（夜）
減塩しらす20ｇ、刺身119ｇ、ロースハム38ｇ、豆腐175ｇ、白菜100ｇ＋舞茸100ｇ（茹・炒、ご飯200ｇ
今日も維持体重範囲内（71ｋｇ±0.5）に納まっていた。
たんぱく質量を基本になってから、昼より夜が充実出来る様になった。＾＾
又、今日は夜飯を食べた後に久々に満足感を得た。ｗ
昼か夜のどちらか１食は 普段より食材を増やす事が出来る様なので、少し食に楽しみが戻ってきている。
Posted at 2026/08/24 19:16:43 | |
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2026年08月24日
Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
愛車家の集りでの評価や アイスト搭載車両との相性、次回の交換時期までの期間、安定した電源供給
Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。
アイスト搭載車両との相性、次回の交換時期までの期間、安定した電源供給
Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。
ホンダ オデッセイアブソルートRC1 ２０１５年式
Posted at 2026/08/24 14:33:35 | |
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2026年08月23日
今日も快晴・・・と言うより 本当に猛暑日。
今日の夕方から愛車君は修理へ旅立つ。
昨日までの走行テストで 初心者マーク運転を心掛け、２０００回転以下で走行すればエンジン警告灯が点滅せず走行出来る事は確認済みだったので、交通量が少ない時間帯の間に用事を済ます。
そして夕方 念の為にレッカー移動となった。
治るだろうか？愛車君・・・。
と言う一日でした・・・最後に１７２日目の献立～！ｗ
（朝）
野菜ジュース、ご飯150ｇ、味付け海苔8枚
（昼）
舞茸100ｇ＋白菜100ｇ（茹・炒、ご飯138ｇ、ベーコンポテトサラダ50ｇ、さつまいもの天ぷら86ｇ、梅おにぎり
（夜）
豆腐175ｇ、蟹かま40ｇ、減塩しらす40ｇ、白菜100ｇ＋舞茸100ｇ（茹・炒、ご飯200ｇ
木曜日に栄養士さんとの面談後、食事の満足度が増した。(笑)
品数も増えたし、たんぱく質摂取量に重点が移った事で 脂質と塩分の絞め付けが緩くなった事が本当に大きい。
後は、この摂取配分の変更が 体重維持にどの様な影響を与えるか？だ。
体重増加への動きが出れば、再度 脂質・塩分重視の献立に戻る必要がある。
この体重維持に関しては栄養士さんは余り考慮してくれていない様に感じる。
栄養士さんは やはり栄養学的には・・・と 言う観点からの摂取量配分をアドバイスして来るのだが、増加傾向に動いたら その時に考えましょう・・・的な考えで・・・私としては 初めから考慮してよと思いますが・・・＾＾；
Posted at 2026/08/24 03:05:56 | |
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８／２６日の日記（治安・・・） 
