2026年10月02日
車線維持支援システムが有効にならない問題・・・大半が有効にならない中、たまに110km手前でONになる日があったり、1日中問題無く正規の70km越でONになる日があったり、半日だけ正常動作したりと メチャ気まぐれな動作が続いている。
エラーが出て無いと言う事は、画像処理基板の故障しか考えられないのと違うのか？と思うのだが Ｄのサービスさん達は その辺りの知識不足の方ばかりで、コチラの話が通じず 対処方法を思案中と濁すばかりで全く進まない。
いつ治るんだ？コレ？？
自動車メーカーは 電子装備を強化するのは勝手だが、ちゃんとメンテナンス修理が出来る体制を作ってからにしろ！と言いたい。
少なくても 今の「原因特定できませんが 取敢えずコレを交換してみましょうか？ 客の金で」って言うのは止めろよと思う。
これって 修理名目の悪徳商売と変わらない。
アレ交換しました・・・治りませんかぁ・・・今度コレを交換しましょう・・・未だ駄目ですかぁ・・・って 適当な部品交換＆作業費を毟り取られるだけで 何処が修理なんだ？と思うし、何の為のエンジニアなんだ？と強く思う。
因みに 昨日は問題無く使えたが、今日は全く機能せず。
原因特定出来ないと言う事は、Ｄ側としては新たな修理技術を獲得出来るチャンスなのだから 自社エンジニア訓練用パーツとして経費計上し 想定パーツを準備して 問題個所を特定し 修理見積を上げるのが本当の修理だ。
自社にノウハウや情報が無く原因特定できないから 特定する為に準備する部品代＋作業費は故障個所部品で無くても 客へ請求します！と言うは修理とは言わない。
それなら こちらが指摘した部品と交換解説書を寄こせ！コチラで勝手に交換する方がマシ。
どの系列の正規Ｄもこんな対応しか出来ないのか？ この程度の知識で修理エンジニアとして通用するのか？と思うと呆れる。
Posted at 2026/10/03 07:37:40 | |
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2026年10月01日
今日から１０月・・・一昨日の定期検査でもオールクリアの検査値を維持出来た事が確定したし もう献立編成も習慣漬けとなり現状を継続して行そうなので 昨日まで書き続けてきた献立記録を今日から廃止ｗ
今日は午前中は一般道で東へ 午後から高速度で西へと現場が分かれていた。
しかも西は 一向に何も学ばない現場・・・肩書だけは持っているのだが、それ以外は電源の入れ方すら学べない方への対応・・・本当にストレス以外の何者でもない。
私の客先の方々は、専門的な話が多い私の話や対処方法をノートに書き留める方が多い。
中には私の話用ノートを作られている人も居る。
私は逆理論思考の現場主義者の変り者なので 他の業者とは違う話や注意・解決内容の話らしい。
ここからは愚痴になるので ご勘弁頂きたいのだが・・・・。
そんな中 今日の午後の現場はメモすら取らず 同じ事で何度も問合せをしてくる厄介な現場。
自分で手入れや使いこなせ無い道具ばかり増やしていくので「（機材台数が多くて）使うのが大変だ、他の同業者はどうしているのか？」と言っている。
私的には 呆れて「さぁどうしているんでしょうねぇ」としか言えない。
汎用品として販売されている各種道具に 自分が道具に合わせるのではなく、自分の部分的な要望通りに動く道具を揃えるから台数が増え、メンテナンス費用もかかり、トラブルも増えると言う悪循環で有る事は間違いでは無いのだが、それを言っても 自分の使い方が効率が良いんだと言って 自己改革を否定する人に言うだけ無駄なのである。
人は 手が２本・目は２つ・体は一つなのだ。
なんでＰＣキーボードが５つも６つも要るんだ？
どのキーボードがどれに繋がっているのか？すら把握しておらず、毎回 コレと違うと言いながら探し回る。
マウスも同じ・・・本当に間違った使い方をしている。
因みに 私ならモニター２台でＰＣ１台・キーボード＆マウス各１で この人のやっている事が出来てしまうのだが、この人には無理・・・今持っている知識外を学ぼうとしないから。
当然 私以上に 片付けが出来ない人で、来客対応を商売にしながら 接客机もゴチャゴチャしていて 私が来客者ならココは選ばないなぁと思う程。
コチラとしては早く付合いを切りたいのだが、離れてくれないから難儀している。
因みに うち以外の他の業者が入る事もあるのだが、売りつける物を売りつけたら直ぐに離れていく・・・業界専用アプリを直接販売している業者も 私と同様の思いを持っていたと先日知る機会があり、意気投合してしまった程だｗｗ
経営者からの依頼で仕事をしても、経理の承認が降りないからと 納品後に勝手に支払いを延期される事もざらにあるし・・・はやく他の業者に移ってくれないかなぁ・・・と思う日々・・・。
Posted at 2026/10/03 07:04:43 | |
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2026年09月30日
今日は親族の用事で外勤仕事は休み・・・その代わりに電話対応しまくりの一日。
話は変わるが、先日から問題が継続している愛車君の車線維持支援システムが起動しない問題。
ネット上でアレコレと検索していると 他車種だが自然と治ったと言う投稿が多い事が気になっていた。
デジタル回路である限り そんなご都合が起る訳無く、原因は必ず存在する筈なのである。
昔の真空管テレビなら 角を３０度の角度で叩けば治る！とか言う冗談みたいな事で治っていたのだが、それはあくまでもアナログ回路時代の話である。
が・・・今日の愛車君・・・車線維持支援システムが問題無く起動したのである＾＾？？
何故に？？
これが今日たまたま動いただけなのか？治ったのか？は未だ判らない。
が、今日一日は問題無く70ｋｍ越えでＯＮになり正常起動。
このまま問題は解消するのだろうか？
幸い明日も高速道移動が有るので 再度確認してみようと思う。
それにしても・・・もしコレで問題解消しても 原因不明と言うのは安心できる解決となるのだろうか？？
という一日でした・・・最後に２１０日目の献立ｗ
（朝）
野菜ジュース、ご飯150ｇ、舞茸90ｇ＋しめじ180ｇ（茹・炒、味付け海苔8枚
（昼）
ローソンのクラブハウスサンド、プレミアム焼さけハラミおにぎり
（夜）
牛モモ赤身肉150ｇ、ご飯100ｇ、白菜200ｇ＋舞茸90ｇ＋しめじ120ｇ（茹
Posted at 2026/09/30 23:07:01 | |
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2026年09月29日
今日は定期検診・・・処方箋薬の種類が減るか？と期待！
したのだったが・・・検査結果は問題無く良好でしたが、医師から処方箋薬を削減した反動が次回出るかもしれないが削減してみるか？と 私に判断を委ねて来た。
メチャ悩む選択・・・確かに削減したいのが本音ではあるし念願ではある。
が、前提として医師から奨めで・・・が前提である。
医師からの奨めであれば 次回の検査結果が現状より悪化しても御小言を聞く必要は無いが、私が判断した結果での悪化なら多少の御小言も聞かねばならんだろう・・・。
それに今から年末に入って来る・・・と、様々な献立脱線食が増えて来る。^^;
少しでも予防線は張っておきたい思いもある。ｗ
と言う事で 今回は削減無しと言う事で終わった。
因みに 医師からは必要項目の栄養値は問題無いのだが もう少し栄養を取った方が良いと言うアドバイスが・・・栄養値は問題無い、現状維持で良いが栄養は増やせ？って どうしろと言うんだ？ そんな器用な事を私に求めるなよ・・・と言う声が頭を過っていった。^^;
その後、栄養士相談・・・今回聞きたいのは、略毎食 献立に入る白菜が私の現状に適しているから外さない様にとＡＩに言われ続けているがコレって正しいのか？脱出方法は無いのか？と言う相談。
だったのですがぁ・・・今回の相談担当者は 初めての人・・・私の過去内容は引き付いでいるらしいが、念の為にザックり経緯を伝えて 今回の問題点を話す・・・。
と、今回の栄養士さんは 前栄養士さんとは視点が違うと感じた。
前栄養士さんは 日々のデータを見ながら返答されていたが、今日の栄養士さんは違い 「日々のデータを見ても仕方ない、10日毎の平均値とか1ヵ月毎の平均値単位で動きを見て 献立を修正すれば良い。日々単位でデータを見ても無意味」と言う考えの人だった。
確かにコノ栄養士の意見にも一理ある・・・が、大雑把過ぎないか？？
例えば 月毎の集計平均値を見て翌月献立内容を修正するとする・・・多分 検査値が安全枠から出る項目が出て来る・・・そうすると オールクリア状態からの変化に対し 医師から気をつける様に言われる事になるだろ。
私の現状のオールクリアを継続出来ているのは、日々の計測値や栄養価管理が有っての事の筈・・・枠外献立が発生した場合 直後に調整に入り過剰を持ち越さない現状有っての事だと思っているのだが、それをコノ栄養士に否定された様に思えた。
まぁ 私のやり方で結果を出している現状、その様な考え方もあると言う参考意見としておこうと思った。
ただ今回の栄養士との話で、現状の私の状態では１日当たりの平均塩分摂取量6ｇ、脂質35ｇ、たんぱく質65ｇを基準値として平均値を維持継続すれば良い事だけは理解！
減量期間中は１日の塩分摂取量3～5ｇ、脂質12ｇ迄・・・体重維持期間に入ってからは塩分摂取量6ｇ迄、脂質25ｇ迄だった事を思えば 結構 枠が広がった事で、今まで以上に普通の食生活に戻せそうだ。
という一日でした・・・最後に２０９日目の献立ｗ
（朝）
ご飯120ｇ、減塩しらす20ｇ、白菜100ｇ＋キャベツ100ｇ＋舞茸90ｇ＋しめじ50ｇ（茹・炒
（昼）
ご飯130ｇ、目玉焼き、キャベツ150ｇ＋舞茸90ｇ＋しめじ50ｇ（茹・炒、南瓜煮80ｇ、甘栗93ｇ
（夜）
シュクメルリ190ｇ、キャベツ150ｇ＋しめじ85ｇ（茹、南瓜煮85ｇ、ベーコンポテトサラダ50ｇ
Posted at 2026/09/30 22:43:43 | |
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2026年09月28日
今月も最終週が始まりましたｗ
天気は雨・・・台風の影響でしょうねぇ・・・。
先日の車線維持支援システムが有効にならない件・・・昨日カメラエイミング後に初テストを行ったのだが、やはり有効にならず。
なのですがぁ・・・走行中にアレコレとテストして 不思議な事が判明した。
それは７０ｋｍ以上でＯＮになる筈の車線維持支援システム・・・今は１１０ｋｍ手前でＯＮになるのだ・・・何故？
ＯＮになってから アクセルを戻し速度を落とす・・・９０ｋｍ半ば位でＯＦＦになる。
数回試したのだが、間違い無い・・・何故に？
何れにしても１１０ｋｍ手前で無ければＯＮにならないのであれば 使用出来る区間は限られる。
取敢えず この結果を今日Ｄのサービス担当へ連絡・・・対応を検討してもらう事になった。
で、カメラ繋がりで気になったのが、最近 初期化していなかったドラレコのmicroSDカード・・・一度 初期化序でに交換した方が良いか？と思い 昨日のドライブ記録を見る為にPCへ繋いみると、ん？記録されてない？ 長期で初期化しなかったからエラーが発生していたのか？
一旦初期化して家の周囲を回って映像記録を確認する・・・と、映像に結構なノイズが発生している・・・そうなんです、ドラレコの寿命・・・今のドラレコは１０年間使用している(笑)
そりゃぁ寿命だよねぇ＾＾；
これまた痛い出費が発生～・・・勘弁して～・・・・(><;
高機能な物は要らない・・・最低限の機能で お手軽な物・・・取敢えず機種選択から入らねば 最近のドラレコに関する情報がメチャ不足している。
まぁ無いよりマシなので、ノイズが多い記録状態で交換迄動いてくれ・・・と祈りながら機種選定を開始しました。
という一日でした・・・最後に２０８日目の献立ｗ
（朝）
ご飯120ｇ、減塩しらす20ｇ、白菜200ｇ＋舞茸90ｇ＋しめじ50ｇ（茹・炒
（昼）
ご飯130ｇ、目玉焼き、松屋のシュクメルリ190ｇ、白菜150ｇ＋舞茸90ｇ＋しめじ50ｇ（茹・炒
（夜）
冷奴175ｇ、白菜200ｇ＋しめじ120ｇ（茹、たこ焼き15個
Posted at 2026/09/29 04:30:31 | |
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１０／２日の日記 
