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紅い眼鏡のブログ一覧

2016年09月12日 イイね！

ミニコン、スロコン、レスポンスリング・・・自分に合う設定はどれか？（２）

前回ブログに記した様に、ミニコン・スロコン・レスポンスリングの組合せで、取りあえず自分の感覚に合う設定を見つけました。
で、昨日　家族でドライブ中に、意に沿わぬ貼り付きをされたので　丁度良いかとテスト走行しました。

その結果、やはり想定していた通り　下は若干トルク感が増し、吹き上がりも良く上は６０００回転チョイ迄比較的軽く吹き上がりました。
ただ、スロコン+ミニコンの時の様な余裕は感じられませんでしたが・・・。ｗ；

貼り付き相手はＷＲＸ　ＳＴＩ（笑）
パワーの差は歴然・・・・オマケにこちらには大人５人乗っていたので、車重の差も歴然・・・・と言い訳～ｗ
ま、テスト走行のキッカケと言うか言い訳を与えて頂けただけなので・・・＾＾；
それにしても　流石スバル車　早やかったなぁ・・・あの速度で簡単に追い抜かれちゃったもんなぁ・・・いいなぁ・・・欲しいなぁレボーグＳＴＩ・・・・＾＾；

因みに　昔の（車弄りに無関心な　むかーしむかーしの）私のおとなしい運転しか知らない長男は最後部席で引きずっていたそうですが・・・・ｗ；

この設定を試し終わって、ついでに前ブログの③も念の為　再度試したくなり、一旦休憩～。
その間にミニコンの設定を変更・・・レスポンスモードへ・・・。

やっぱり低域からトルクは太く、加速も申し分ありません。
ただ　やっぱり４０００回転を超えたあたりから伸びがよくありません。

で、この２つのモード・・・どちらも選び難いのですが、悩んだ結果　前回の最終決定から変更し　③の設定を通常設定とする事に決めました。
理由は、普段乗りで⑦を必要とする場面は少なく　且つ　私の免許証には優しいから・・・と言う理由です（笑）

ただ　この③と⑦は　その場面に応じて設定変更しながら走行しようと思っています。

後は、来月入手予定のパーツで　「低料金パーツの組合せで自分の車になるかどうか？」と言う私の一連のチャレンジが終了予定です。＾＾
（当然　それでダメなら　その後の事も考えていますが・・・・ｗ）
Posted at 2016/09/12 21:10:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「２０２８年９月以降に発売する乗用車のオートマチック（ＡＴ）車にアクセルとブレーキの踏み間違いを防ぐ装置の搭載を義務づけって・・・また車両価格がＵｐするの？
どんな装置を装着しても扱う人間が劣っていれば同じ・・・どこまでシステムに頼るの？　システムに頼る程　人は学ばなくなるのに・・」
何シテル？   06/17 21:55
　初めまして！紅い眼鏡です。^^ 　最近は鋭さに磨きがかかったようで　周りの人達から良い意味で「物事を23度の角度で見る人」と言われる様になりましたぁ。（...

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