2016年09月29日
こんばんは！＾＾
いつも ネタ薄でお恥ずかしい内容ばかりなのに、沢山の方々にイイね！を頂き有難うございます^^>
お蔭様で愛車のRCオデに頂きましたイイね！が、本日２４００イイね！を超える事が出来ました。＾＾/
これだけ沢山の方々に イイね！を頂けるなんて、このみんカラを始めた時には思いもしませんでした。
本当に感謝、感謝です。m(_ _)m
愛車も２４００ｃｃエンジンで 験を担ぐには、とても良い数字なのですが、運悪く 我が愛車は現在ピットで塗装、その他諸々の補修中・・・・・・・・・・＾＾；
でも、来月の１０日前後には全ての作業が完了し手元に戻ってきます。＾＾
これからも 見掛けを弄る事は出来ませんが、自分に合った弄りを行っていきたいと思いますので 宜しくお願い致します！ ｍ（_ _）ｍ
Posted at 2016/09/29 23:55:08 | |
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2016年09月26日
今 私の愛車は塗装メンテナンスの為ピット入りしており、代車のRCオデ君が居る訳ですが、そのオデ君は名前の知れた「オリ**スレンタカー」出身！
このオデ君、可愛そうに大きな傷も治して貰えずで 普通この状態で客に貸し出すか？と思ったが代車なので そこは我慢・・・＾＾；
２週間程 このオデ君と付き合わないといけないので、ナビ周りの設定を行おうとしてナビを弄り出したのですが、何故かホンダインターナビセンターに接続できない・・・。？
アンテナユニットを確認すると付いてない・・・・・あれ？レンタカーだから付いてないのか？と思ったら グローボックス内にアンテナユニットが転がっているのを発見！
「誰だ抜いた奴は・・・」と接続した所、初期起動パスワード要求が・・・・・。
え？これって 起動設定がされてない・・・・・・・・・・・・・＾＾；
そうなんです、本来 納車時に起動設定されていなければならない設定がされておらず、レンタカー会社もその事実に気付いていなかったんです。ｗ
こちらからの指摘でレンタカー会社も「え？そんな状態で自社に納車されていたの？」って気付いた様です。
設定は うちの担当販売店でやってもらう事を伝え、販売店へ持ち込み無事起動～、ホンダインターナビが使える様になりました。
次に、ハンドフリーやBluetoothによる音楽リンクの設定に入りました。
と設定画面に 見慣れぬ選択項目が・・・・・・・・・・・。
それは この車両を過去に借りた方々の、スマホ内の所有者名リスト・・・・・。
そうなんです、この車載ナビは レンタル先から返って来ても一回もナビを初期化される事が無く現在に至り、多数のスマホ（携帯端末）内の個人情報（姓名、会社名や所属、ネットワーク識別コード等）が残ったままになっていたんです。
又 目的地情報も公共以外の場所情報等も放置状態・・・・。
私は 直ぐに初期化処理を実施し 全末梢！
後に レンタカー会社に連絡・・・・その旨を伝えると、先方はシステムに弱い方だった様で、ナビに携帯やスマホがリンクされる仕組みや何がナビ内に残るのか？等等のレクチャーを求められたので、一つづつ説明してあげると、漸く 企業として不味い事を認識され 「今から書類を作って直ぐに全国店舗に通達します」との事・・・・・・。
私 唖然・・・・・・・この手の情報管理って、会社の大小じゃぁ無いのは解ってるけどね・・・・・・これ位は・・・・・・・・・と呆れました。＾＾；；；；；；；；；
その夕方に、窓口支店の支店長から諸々のお詫びの連絡があり、今後 レンタル先から戻った車両のナビ初期化は徹底する事になったそうです。
でも 世の中、まだまだ こんな単純な情報漏れが普通にワンサカありますから、皆さんもお気を付け下さいね！
Posted at 2016/09/27 18:44:16 | |
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2016年09月26日
今日 先日の件でメーカーのエンジニアさんから態々 お電話頂きました。
私もその後、この気圧センサー値の変化を確認しておりまして、それも絡めて折角なので 再度このエンジニアさんに色々とお尋ねしました。
細かい内容は置いといて、結果的には この気圧センサーは気分的な物である事が確定しました。ｗ
且つ そのエンジニアさんに説明書に記された面白い一文を教えて頂きました。
それは
「一般道と高速道が並行していたり交差している場所およびその周辺などで走行道路の識別が困難な状況では、一般道/高速道の両方のターゲットを表示・警告する事があります」
と言う文面です。＾＾；
エンジニアさん曰く「そういう事です」・・・と・・・・・・・・・・・ｗ；
要は、カタログ等では、高低気圧差により不要なターゲットのお知らせをしない様に書いてあるのに、この条件下では役に立たない・・・・ん？？？？
じゃぁ この条件外でってどんな場所で役立つんだ？と思い エンジニアさんにお聞きすると
「一般道から１Km離れた場所の高速道上のお知らせはしないとか・・・」
というお答えが・・・・・・・それって役に立つ？？ｗ
結局 そのエンジニアさんは「宛にしないで下さい」と・・・（笑）
但し、コチラのメーカーさんには、この不確かな気圧センサーでは無く 標高データを塔載しGPSによる即位で、走行中の道路の標高から一般道路と高速道路を識別出来るレーダー探知機がラインナップされている事をお教え頂きました。
コチラの機種シリーズは指定店用のモデルの為、何処にでも置いている機種では無いようです。
でも 朗かに、気圧センサーの様な不確かな物よりは、精度が幾段階も上ですよねぇ・・・・。
後は お値段ですね・・・・・調べてみると結構なお値段で簡単には手が出ないです・・・・・・＾＾；
やっぱり暫くの間は、一般道/高速道の手動切替で 今のレーダー探知機を使っていきます。＾＾；
いやぁ～ ホント ご丁寧にご連絡頂き有難うございました＾＾＞
Posted at 2016/09/27 17:54:31 | |
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2016年09月23日
皆さん 路駐等され駐禁監視員にお世話になった事ありますかぁ？
その時はどうされます？ あれって最寄りの交番等に出頭しないといけないんですか？？
私は 未だお世話になった事が無いので、どの様な手続きになるのか？を全く知らないのですが、最近 とある噂話を耳にしました。
それは・・・・・
「駐禁監視員に処理されると 本来は最寄りの交番などに行き切符を切られ反則金の納付書を受取り納付する」
と、言うココまでは極一般的な話なのですが・・・・・・ここから、話の続きがありまして・・・・・・
「この一般的な行動を取ると原点＋罰金となるが、警察官による駐禁では無く駐禁監視員に処理された時は出頭せず放置すると、車両登録者宛に罰金の納付書が送られてくるので、罰金の納付だけをすれば良い」
と、言う噂話なんです。
つまり、駐禁監視員に処理された時は、正直に出頭すると原点＋罰金だが、放置すると罰金だけで減点されないと言う事なんです。
これって 単なる噂なんでしょうか？ 事実なんでしょうか？？
駐禁監視員と言う立ち位置を行政的に考えた場合 有り得るかも・・・と思いながらも真意不明なので、何方かご存知の方は有られないかとブログUpしてみました。
ご存知の方は コメントくださ～い！＾＾；
Posted at 2016/09/24 02:12:36 | |
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いつも 当ブログへお越し頂き有難うございます！ 
