ツッツ!　ポル毛!　60!

今週の月曜日は休みでしてエンドレスホリデー(5万円支給　謎)のツッツさんもお時間があるとのことなので集まりました。








今は無くなってしまったカローラのターボはマニュアル♪　こう見えてお互いにマニュアル車なんですよね～


いつもの彩都ですね♪　それにしても良いお天気です。






ツッツさんとガーデンモールのコラボ(笑)

駐車場では(ここは何気に90車がよく来る駐車場ですw)






平成8年式当時ナンバーのカルディナのTz !





ツーリングバージョンでなくオプションでバンパーガードとフォグランプを付けている車両ですね♪


そして今回のメイン!　　箕面市で『ポル毛』と言ったらここ!










ポルシェが置いてあるカフェ。ポルシェがレンタル出来たりレストア中のポルシェが置いてあったり喫茶店な中にポルシェ関連の書籍があったりとポルシェマニアには堪らない喫茶店になってます。実際にポルシェのイベントがここであって全国からポルシェ乗りの方が先日集まったらしいです♪






平日は非常に閑散としていて客は自分達だけ






広い店内でクロワッサンが付いてくるモーニングを注文しポルシェを見ながらの飲食です。





店内は『CAR　Graphic 』が70年代～現在まで揃っているのでホント１日飽きずに過ごせそうです。






喫茶店の入り口にはあまり使用率が少ない(らしい)パターゴルフのゲーム機があったので遊んでみました(笑)








ゲームオーバーになってもボールは永遠に出てくるので100円でほぼ無限に遊べます(￣▽￣;)

屋外の展示スペースはこんな感じ














ちなみに展示されてあるポルシェは乗り放題、写真撮り放題です♪　　だから色なポルシェに乗ってみました。











「これ買おうかなあ」(笑)












ドア側にサイドブレーキがあるなんて初代エスティマみたいだ。とかある酒マニアックな話をして(笑)


ちなみにこの車もレンタル出来ます。ちなみにレンタル料金はこんなもんです。













ツッツ「ん?　足がペダルに届かないぞ～(´・ω・`)?」

(失礼)









↑「わ」のナンバーが似合わないこんなモンスターなポルシェにもレンタルで乗れます♪

喫茶店の店長は韓国人のお姉さん一人切り盛りしております。

「ﾈﾙｼﾞｶﾝﾖｼﾞｶﾝｸﾗｲｼｶﾅｸﾃﾒｶﾞｼｮﾎﾞｼｮﾎﾞｼﾃｱﾙﾖ　ｵﾝﾅﾉｺｱﾙｹﾄﾞｹｼｮｳﾊﾔｲﾃﾞｱﾙﾖ　」


お疲れですm(__)m　ポルシェがより身近になった一時でした♪


2時間ばかし居たあとお店をでました。あと時間みつけて行こう。まあ家から15分くらいの所なんですけどね(^^;


そして20何年ぶり?の天下一品で昼食。その時もあまり「美味しい」と言う印象的はなかったのですが20何年後の味覚も変わっていることですし







豚キムチセットとこってりラーメンを注文








うーん、やはり豚骨スープのこってりはあのドロドロなスープの感じが苦手かな。「あっさり」と言うのもあったのでそちらのほうが食べやすいのかも。






ツッツ「ホラッ来来亭のラーメンの方がいいだろ」

と言っている写真?(笑)


その後はツッツさんとお別れをして前日に申し込んでおいたCX-60の高速試乗キャンペーンの為マツダに行って来ました。







平日限定高速道路を試乗出来ますよ～と言うキャンペーン。せっかくの平日ですから直前に申し込んでおきました♪





試乗車は『XDハイブリット　エクスクルーシブモダン』と直列6気筒ディーゼルエンジンモデル。









よく売れてるそうですが500万円越えます。みなさん景気がよろしいでんなあ(｀；ω；´)






直列6気筒を、表すエンブレム♪









もちろんサンルーフ付き。サンルーフ団体は付けることは出来なく他の装備とセットオプションとなってます。





サンルーフはぜひ付けたいですね♪

内装はこれまたお洒落!










シフト周りがピアノブラックでないのが◯(傷がすぐに付くので)。

またエアコン類のスイッチがマツダ3同様に押しやすい。









身長を設定したら自動的にシート&ステアリングポジションを調整してくれ首を左右に振るとミラーの調整をしてくれます。ん～未来の車って感じ(笑)

メーター類の演出も『さあ走るぞ』って感じがしてカッコいい!












いざ試乗へ。

・走り出してすぐに気になったのが回生ブレーキが効いているのでアクセルを抜くと「グオーン」っていう強めのエンジンブレーキがするということ。

・ボディーの大きさの割にコーナリングが凄く安定していると言うこと。目線が思ったより高くなくボディーの幅も乗ってしまえば気にならない。

とは言え実際に駐車してみると1890mmボディーの大きさを実感させられます(笑)








枠に止めるの意外と難しい?(笑)　


あと直列6気筒ディーゼルの排気音が昔の日産車のディーゼルみたいな感じがどことなくして独特です(そこまでうるさくないですしむしろ静か過ぎます)。






と言うことで1時間の試乗は終わりお店に戻りレポートを書いてディーラーに提出して終わり。個人的にこの大きさの車は不要、マツダ6あたりでこのエンジンの組み合わせをしてくれたら面白そうな感じがします。もちろんマニュアル設定有りで♪



そんな感じの１日でした。


ではでは(^^)/