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イイね!
2008年10月26日

RTE練習会オータム

RTE練習会オータム 今日はRTEのTC2000練習会でした。運営された方々、ありがとうございました。無事に帰って来れました。また、参加された皆さん、お疲れ様でした。
前日11時過ぎに寝たものの、さすがに3時半起きは死ぬほど眠かったですが、頑張って約束の5時15分に守谷PAに到着しました。ここで今回RTEイベント初参戦となるYU2さんと落ち合います。
途中、給油や買出しをしながら、狙い済ましたように5時59分に筑波に到着。ピットを取りに走ります。・・・・・既に殆ど満席。6時開場のはずなのに、大人気ないA組の人たちは既に殆ど全員来ていました。
しかしどうにかズウズウしく場所を確保し、荷物を置いたり出走準備をして、ドラミの時間を待ちます。そういえば今回女子部もウインターカップに向けて練習で、セーラー服を着用。つい微笑んでしまったところをminiさんに空かさず突っ込まれたのは痛かったです。ウインターカップでは果たしてどんなイデタチとなるのか、こちらも非常に興味深い。

さて走行ですが、気温は終始18℃程度と思ったほどは低くなりませんでした。また、時より小雨が降りましたが、明確にウエットになる事もなく、30分2本の走行が終わりました。
1本目はフロントフレッシュのR1R感触や、雨を気にしながら慎重に走り、8秒935とまずまず。8秒台が出ないとまずいと思っていましたが、まずは肩の荷が下りました。しかし80Rはややスリッピーで少しカウンターが当たった周があり、ドキッとしました。
2本目は新しいフロントタイヤの感触に慣れてきたので、はじめから少しプッシュしていきます。3周目にこの日ベストの8秒292が出ました。特に自分としてはSEC1が良かった感じ。そのあとも8秒台が3周連続出て、なかなかの感触でした。
しかし当初フロントについていたR1Rは酷いアンダーステアでしたが、新タイヤは全然気になりません。今日走ってダメだったらアライメントを取り直すつもりでしたが、まずはその必要は無さそうです。しかし同じタイヤでこんなに差が有って良いのだろうか?TOYOよ。
ちなみにエイト勢のトップはリーダーで、7秒35と、約1秒も速い別世界へ旅立っていきました。また、オーバーオールではYU2さんが、1分3秒2とブーストアップのインプレッサとは思えない、異次元のタイムでトップでした。この人どこでもポンと速いですね。何となく同じ車乗っても勝てない気がしてきました。

さて、次回走行はいよいよMSCT前日ファミラです。タイヤの問題は解決しましたし、気温やら何やらで、あと0.7~1秒くらいのアップを予定していますが、それでは表彰台に届きそうにありません。やはり今年も6秒台を出さないとダメだと思います。厳しい戦いですが、頑張ります。(今日は4位)

SEC1:27.823
SEC2:28.254
SEC3:12.215
151.4km/h

ブログ一覧 | サーキット走行 | 日記
Posted at 2008/10/26 15:08:36

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この記事へのコメント

2008年10月26日 15:18
今日は、お疲れ様でしたm(_ _)m
凄く楽しめました。
帰りに、コジマに寄ってマッサージ機のハシゴをしたら、寝ちゃいました(^_^;)
2日連続は、体に厳しかったようです。
コメントへの返答
2008年10月26日 15:24
お疲れ様でした。走りすぎは体にも車にも良くないですよ(笑。

ちなみにSCE2は1ヘア立ち上がりから、バックストレッチ100m看板くらいまでです。
2008年10月26日 15:44
お疲れさまでした。お陰様でとても楽しめました。でも筑波は奥が深いですね。どうやったらタイムが出るのか???です。

でもエボさんの187km/hは魅力的でした。
コメントへの返答
2008年10月26日 16:12
う~ん。ムズイです。
しかし路面にバンクが付いているのを上手く利用するのと、そのせいで必ずしもアウトインアウトじゃない場所がある、そして80Rでどれだけ踏めるか辺りが肝でしょうか。

でも秋で3秒2出れば十分攻略できていると思いますが・・・。
2008年10月26日 17:44
お疲れ様でした。

俺の今日のタイムは5月のエイトリアンカップと全く同じタイムでした・・・ぜんぜん成長していないって事ですorz
むしろ退化(爆

最高速はまた出ないし、どうしようw
そしてまたミセガワさんとは1秒差・・・これは何時になったら縮むのだろうか??でもSec3はちょっとだけ勝った♪
コメントへの返答
2008年10月26日 18:00
>でもSec3はちょっとだけ勝った♪

マジで!?
ヤベ。確かにRE070の時より遅いんですよ。何でだろ。
ブレーキしすぎかな?
2008年10月26日 18:48
お疲れ様です!レポート早いっすね。気温がノーチェックだったので助かります。
ついでに路面温度も教えてください(20度位?)w
この冬は自分でもNCでR1Rを試してみたいなぁ。
コメントへの返答
2008年10月26日 21:24
気温はエイトの温度計です。
なので路温は見ていません。

お役に立てず、すいません。
気圧だけ覚えています。1012mbr
2008年10月26日 18:59
お疲れ様です。
ミセガワさんのブログを読むとプレッシャーを感じているようですね(^^;;

私が言うのもなんですがもう少し気楽に肩の力を抜いたほうが良いのではないでしょうか?(*^^)
タイムも>8秒292であればこれから十分伸びるのではないでしょうか?
コメントへの返答
2008年10月26日 21:25
プレッシャー!?
当然あります。MSCTでお立ち台を目指してやってきているので。

でも、その時が終わってしまえばあとはシャンシャンですね。

タイムは6秒台に入ってくれないと。
2008年10月26日 22:35
お疲れ様でした。

1秒もアップするんですか~、自分はあと2秒


ちょっとヤバイなぁ~

コメントへの返答
2008年10月28日 7:33
希望は1秒ですが、実際はどうなんでしょう。最低でも去年より速くないと泣けてきます。
2008年10月26日 22:45
お疲れ様でした。
1ヒート目は引っ張ってもらったおかげで何とかいいタイムが出ました。
2ヒート目も狙ってたんですが、後ろにつけずに残念でした。
次回は私もR1Rで頑張ります!
コメントへの返答
2008年10月28日 7:34
MSCTでは頑張って、おおかみさんを破ってください。
2008年10月28日 0:22
日曜日はお疲れ様でした。

ミセガワさん達は雲の上の存在なので、
少しでも近づけるように修行していきます。

ファミラ等でお会いした時には、
また宜しくお願いします。
コメントへの返答
2008年10月28日 7:34
最近TC2000でよくお会いしますね。またご一緒したときはよろしくお願いいたします。

プロフィール

昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
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