エイトリアンカップ最高～!!

本日ご参加された皆様、運営にあたられた皆様、お疲れ様でした。そしてサポート頂いた青木さん、YU2さんありがとうございました。

本日は体調の不安をおして、エイトリアンカップスプリングに参加してまいりました。

絶大なるご支援を頂いた青木さんには本当にお礼のしようも有りませんが、結果でお返しできなくて残念です。


結果は新品Sタイヤ＋DKC+ウオーマーという今考えうる最高のタイヤと環境を準備していただいたのにもかかわらず、自己ベストに０．１秒及ばない1分2秒985に留まり、今日もリーダーの後塵を拝する形となりました。

原因は体調のせいでは有りません。特に３ＳＥＣの私の走りが煮詰まっていない事にあります。

中古Sタイヤを使用してリーダーが３ＳＥＣで10秒8で走っているのに、私は11秒2です。たった11秒、コーナー１個で０．４秒も離されていては話になりません。ここをなんとかしないと全然ダメです。

細かい事は今回はまた後にして、今回は簡潔に。

まずはベスト時の動画です。最終の飛び込みはもっとステアしてからブレーキ??


ダンロップとかは以前よりは大分良い感じになってきたので、SEC2で25秒９台に突入しました。

最高速は残念ながらサイドポートの割にはというレベルになって来ました。去年のSpringより3km/h遅くって、既に浜油注入のノーマルエンジンカーと大差ない感じになってしまいました。

従ってラジアルトップ勢との3秒の差は、ひとえにタイヤと足回り、シャシの出来栄えからでしょう。

青木さんが言っていたけれど、本当にノーブレーキの感じで入らないとSEC3 10秒台には入らないか。。。


結果は残念でした。気温があと5～6℃低ければ、2秒4位は出せたかもしれませんが、やはり1秒台は凄いことだと思いました。まあそもそも筑波の走り込みが足りんのですがね。

さて、しかし今日はタイム以外はいつも通り楽しいものでした。
まず今日のテーマはAKB?


ジャンケン大会も白熱し、


久々に大勝利でオイルをゲット!!

夜の商店に協賛なんかしないんだからね(笑。

モナークでは今日は大幅ベスト更新とノーマルエンジン最速の座をついに射止めた悪のエイトさんが前回以上に舌好調で楽しかったです。


エイトリアンカップ最高!!