解体新書Vol.4 RE-71R 195/50R16

いよいよこのシリーズも３サイズ目となり、迫力が出てきましたね。

今回は１９５／５０Ｒ１６という、最近追加されたサイズですかね。NDロードスターサイズ、実際にパーティーレーサーノイナトミさんが使用され、さすがにズルムケになり過ぎたので廃棄して行かれたものを切ってみました。

イナトミさん、ありがとうございました。





製造は２０１６年の１４週　工場コードEJですので２６５／３５Ｒ１８とかと同じ鳥栖工場製です。

３サイズ目ともなると個別に語る事は無く、単純に言いますとこのサイズはホンキ仕様の２６５／３５Ｒ１８と同じ構造、すなわちケプラーフリッパーのビード周りとハーフラジアルのカーカス構造を持つ、Sタイヤやレーシングスリックに類似した構造を持っているという結果でした。



ケプラーフリッパーのご様子。



ハーフラジアルのご様子。


１９５／５０Ｒ１６サイズは軽いクルマ、具体的にはほぼNDロードスター専用サイズになりますので、簡略化した構造かなと思いましたが、そうでは無かったです。

これだと普通のラジアルタイヤよりも少し低めの空気圧がベストパフォーマンスかもしれません。


しかし同じシリーズの中で今のところ２５５／４０Ｒ１７だけがフルラジアル構造とはまた不思議です。

今後更にサイズやロットを拡大して調査を続けていきたいと思いますので、乞うご期待。

あと、廃タイヤの提供についてもよろしくお願いいたします。