• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ミセガワのブログ一覧

2014年07月19日 イイね!

ブログのPV上位

みんカラはみんなのカーライフという事で、車絡み投稿が基本です。

自分のブログのPVランキングを見ていると、ひとつ気になる不動の人気を示している投稿が有るんです。

それは



箱根湯寮という立ち寄り湯のネタ

はっきり言って車でも勿論いけますが、車あんまり関係ないのですが、コンスタントにほぼ毎日PVを重ね、等々RE11Aの試乗会に次ぐ第二位に上昇。

第一位は最近PVが無いので、箱根湯寮が第一位になる日は遠くないでしょう。

私も確かに立ち寄り湯は好きですが、みんカラで1位になるってかなり微妙(笑。
Posted at 2014/07/19 23:53:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | お出かけ | 日記
2014年06月22日 イイね!

Afternoon Cafe in Hakone

Afternoon Cafe in Hakone今日天気があれで、午前中はカミさんと家具やに行ったり、地元のヤビツ峠やふるさと公園を散策しました。


冒頭の写真に小さく俺カーが写っていますが、分かりますかね?




午後は部活から息子が帰ってくるので、家族で出かけようかとも思いましたが、息子はやっぱり自宅でのんびりしたいようなので、午後3時頃からは雨も上がったし、今度はエイトを駆ってターンパイクのビューラウンジを目指す事にしました。

ビューラウンジはやはり人影まばらで、到着時はガスっていました。2Fのラウンジに上がろうとすると、お店の方がもう看板にしようとして降りてきましたが、我々を見て踏みとどまってくれました。なんでも営業時間は16時半までだけど、今日は人が少ないので16時に閉めようと思ったとのこと。

とにかく僅か30分ほどですが、コーヒーのみながら本でも読んでと思いましたが、みるみる霧が晴れて行きました。

16時05分

16時20分
富士山こそ見えませんでしたが、芦ノ湖や初島は見えていて、短い時間でしたが幻想的な光景を見つめる事が出来ました。


さて、また明日から仕事です。でも今週末はゆっくりできたかな。箱根に近いって凄くありがたいですね。
Posted at 2014/06/22 20:49:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | お出かけ | 日記
2014年06月15日 イイね!

今日は

今日は朝は涼しかったから富士も良いかもと思いましたが、やはり休みはじっくり寝るのも大切という事で早起きはやめました。

今日は朝から金魚の水槽掃除したり、組長の仕事をしたり。

で、10時からは日本中が注目していたサッカーを観戦。残念としか言いようがない。

昼からは気を取り直してミラのWAXがけとか。

新しいWAXは思ったほどつるるんにならず??な感じ。

そのあとは父の日のプレゼントのサングラスを買ってもらい、そのまま遅めのランチは最近地元に出来た家系ラーメンの濃厚家というラーメン屋に。しょっぱいけどまあまあイケる感じでした。ただ次は味薄目が良いかも。

帰宅後エイトにも給油したのですが、カミさんリクエスツでどこかにドライブに連れて行けと言うので、夕闇が迫りそうでしたが強羅公園へ。

17時3分に到着・・・・間に合いませんでした。

だから強羅駅周辺を少し散策しただけで帰ってきました。

今日は東名が通行止めだったのでルート選択を間違うと大変な事になったようですが、うちは上手く回避して渋滞には遭わずに箱根に行って、秦野に戻る事が出来ました。

夕方5時、小田厚下りの小田原東を先頭にした渋滞は酷かったですね。小田厚であんな渋滞見た事無かったです。

さて、明日からまた鈴鹿で汗水流してきますか。
Posted at 2014/06/15 21:28:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | お出かけ | 日記
2014年06月08日 イイね!

箱根ミーティングへ そして無事帰還

箱根ミーティングへ そして無事帰還本日参加された皆さん、そして幹事のKさん、お疲れ様でした。

今日も休日の午前を有意義に過ごす事が出来ました。

魔の6月と言う事で、チキン仕様で朝のターンパイクを登りましたが、梅雨の晴れ間の五月晴れ(?)で朝は凄く気分爽快でした。

昨日の悪天候の影響か、箱根は休日にも関わらず人影もまばらで、ターンパイクを登る過程で一度も他の車に出会わず。

大観山のイベントスペースでは86のミーティングも行われていて、8-6合同イベント的なご様子。
ちなみに旧車のエイトは奥のスペースに追いやられて、国家権力の偵察から身を隠せる絶好のポジション。


天気は暑からず、寒からず快適でしたが、今日は初めて2Fのラウンジにてダベリング。

400円でドリンク飲み放題との事ですが、居心地が良くこれは有りだなと思ったので、チャンスが有ればまた利用してみようと思います。

窓からは初島や芦ノ湖も良く見えて絶景です。


帰りはハイリスクの小田厚は使わず、新道から西湘バイパスへ出て、国府津で下道へ降りた後は中井町を通って帰宅しました。おかげてヒヤヒヤしなくてと言いたいところですが、秦野文化会館の前で大きな事故か事件が有った様で、二桁人の国家権力の方々がいらっしゃって、ヒヤリ。別に何もビビる必要ないんですが、どうも昔ながらの習性で(笑。

帰宅後は梅雨時に帰宅するといつもめくれてしまって用をなしていないGTウイングボディーカバーのめくれ修正の為に、カバー下部にハトメを打って、ホイールのスポークとカバーとを締結してみました。果たしてこれで効果が有るのか。。。



破れなけりゃ良いけれど。

さあ今日はあとは特にないなぁ。。。
Posted at 2014/06/08 15:25:04 | コメント(8) | トラックバック(0) | お出かけ | 日記
2014年06月01日 イイね!

先が短いと思うのでついつい詰め込んでしまう週末

先が短いと思うのでついつい詰め込んでしまう週末お疲れ様です。

昨日も歯医者⇒小富士⇒お買いものツアーと充実した土曜日でしたが、今日も詰め込み過ぎました。


まずは朝8時から地区に流れる水無花川の岸に植えられているしだれ桜の下草刈り人足。

今 組長やっていて、年三回有るんですよこれが。炎天下の朝から1時間半ほど野良仕事。

帰宅後、少し昼寝した後は珍しく家族全員休みなので「どこかに昼飯でも」と提案したが、息子は拒絶。

そんな訳でカミさんと二人で箱根の蕎麦の名店、「はつ花」へ。

店は二つ有るんですが、空いている奥の方の店に。駐車場有るんですが、そこに行くまでの道がエイトでは辛そうです。でもみんな大きい車で着ていますね。

幸い大して混雑も無くすぐに席に案内されました。
カミさんは鶏南蛮蕎麦、私はとろろ蕎麦を注文し、程なく運ばれてきました。価格は950円と意外とリーズナブルでした。


味ですが、そもそも自然薯をつなぎに使ったお蕎麦が売りなのに、とろろ蕎麦にすると被ってしまって良く解らなくなるという問題が有る事を発見。

蕎麦は白めの色で細くって喉越しがすこぶる良かったですが、麺そのものの味は良く解らず残念でした。でも勿論美味しかったですよ。

蕎麦を食べた後は長居はせずにターンパイク入口近くのひものの「山安」


いつもは早朝のターンパイクの帰りの開店直後位に来店するのでそれ程混雑している印象が無かったのですが、お昼位に来るとメチャ混んでいるんですね。
駐車場には何故か中級ドイツ車が多くて、そんな客層にミートしているのかも。ここはキズものとか特に安くて美味しいのでごひいきです。


帰宅後は整備手帳の方にも書きましたが、ガレージジャッキのお家をリフォームしました。


今日も中々のプレイでした(Delさん®)。

明日は6時始発の新幹線で鈴鹿だよ。。。
Posted at 2014/06/01 18:20:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | お出かけ | 日記

プロフィール

昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/7 >>

   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

リンク・クリップ

いろいろ警告が出たんだけど、なんだろう? 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/31 22:50:35
売りたいなぁ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/06/29 23:46:18
KYB謹製 純正ダンパー交換😃 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/01/03 09:12:59

愛車一覧

ルノー メガーヌ ルノー・スポール ルノー メガーヌ ルノー・スポール
悩んだ挙句ルノーの沼に嵌ってみました。GRヤリス8ATと競合しましたが、どうも私はトヨタ ...
ダイハツ ムーヴ ダイハツ ムーヴ
ミラカスタムに代わって我が家のタウンユースを担当。
ルノー ルーテシア ルノー・スポール ルノー ルーテシア ルノー・スポール
フランス車だけど日産混血、乗ってみれば国産と変わらない信頼性で良きかな。 吊るしでミニサ ...
ダイハツ ミラカスタム ダイハツ ミラカスタム
2008年2月納車。これから朽ちるまで我が家のファーストカーとして活躍してもらう。ターボ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation