ミセガワのブログ一覧

お疲れ様です。
金曜から有給とって岩手県に夫婦で旅行に行ってきました。
木曜まで愛知に出張、仕事もあまり計画通りに捗らないなか、金曜出発の準備も十分に出来ていなかったので、苦しむ後輩たちを置き去りにして出張先からバックレた酷い先輩です。

とはいえあと一年で定年、定年してからユックリなんて悠長な事を言っていると健康もお金も逃げて行ってしまう恐れがあるというのが私の考えなので、今を楽しむことにしています。

第一弾は去年の冬の袋田の滝の氷瀑だったのですが、この時は息子がコロナに罹患して阻止されましたので、今回は多少の事では揺るがない、強い気持ちで臨みましたw

さて調べると今回の宿である盛岡市は秦野から片道６００kmもあるという事で、車で行くのは1泊ではちょっと遠いという事で、新幹線で行く事にしました。

で最初の訪問地は平泉の中尊寺

平日のせいか、中尊寺に向かう道路は人影有りません。

中尊寺の参道の麓に到着



しかしタイミングよく絶景の紅葉のなか、侘び寂の世界を堪能することが出来ました。

駅に戻りながら毛越寺も覗きましたが、こちらは中尊寺に比べると整然とした現代風のお寺という感じでした。


平泉からは元々在来線で盛岡に出る予定で８０分も揺られましたが、たまたま我々が新幹線降りた直後に一ノ関ではやぶさが立ち往生したせいで新幹線は遅れたため、勿怪の幸いとなりました。
盛岡に着いて愛知の仕事でも宿泊していたルートインホテルズにチェックインし、(この週は東海道と東北新幹線に乗りまくり、ルートインで暮らしていたw)
一息ついてから盛岡冷麺の夕食を摂りに外に出ました。


ホテルから一番近かったぴょんぴょん舎。
冷麺もさること、焼き肉が美味しかったです。

翌朝チェックアウトしてすぐ隣のニッポンレンタカーに直行して車を借ります。
折角旅行で借りるので、少しは触手の動きそうな車を借りようと思い、ハイブリッド車を指定して、こいつが当てが割れました。


アクア。
こいつを駆って龍泉洞を目指します。約７０km下道の旅。
９時前に盛岡を出て、１１時到着を目指すのは関東で考えるとかなり無理な行程ですが、盛岡を出て１０kmほど経つと、道(455号)はスイスイ流れます。
信号も無く快調ですが、景色が関東の山とは何か違う。多分生えている木が違うんだと思いますが、とにかく目に新たでした。
途中道の駅に寄りましたが、ここの周辺の紅葉もまた奇麗。



そして念願の龍泉洞に到着です。今回の旅行のメインイベントでした。

とにかくスケールと言い美しさと言い絶品ですが、肉眼よりもスマホの写真の方が奇麗なのはご愛敬w

凄い急な下り階段(というより梯子)。足腰弱い人はちょっと危険な感じすらある探検コースです。




お昼前に龍泉洞を後にして、今回の最終訪問地である浄土ヶ浜を目指します。
しかしここも更に４０km下道を走ります。
と思って、ナビの指示の通り走っていると三陸自動車道という自動車専用道路に乗せられて「ありゃ! ETCカード持ってないから高額料金取られちゃうよ!」と思ったのもつかの間、なんと無料の神対応。
んで無事に１２時半に現地到着。


天気も良くて絶景なのに、閑散としているのは関東の観光地では考えられない絶景シチュエーション。

観光した後はお目当ての瓶丼に舌鼓。


レンタカーの返却が１６時、帰りの新幹線が１６時５０分ですので、盛岡まで戻るの3時間見ると、のんびりもしていられないので速攻で帰りの途に。
復路は国道１０６号で戻りますが、ここも半分以上が無料の自動車専用道路で８０km近い距離でしたが、約２時間と想定外の早着で、時間を持て余しました。

ちなみにアクア号は２１７km走って６．７Lしかガソリンを喰わず、リッター３２と超優秀。
地方都市では車が無いと生活できないと言うより、車生活が快適すぎるので手放せないと感じたドライブでした。

ちょっと観光名所間の距離がありすぎて駆け足の旅となりましたか、岩手の観光地はどこも過密がなく、本当に絶景を堪能できる素晴らしい場所ばかり。お勧めです。

しかしこの数日　電車乗り飽きました。

次回はまたどこに行きましょうか。姫路城? 大内宿??

動態保存のためのドライブですが、前回から始めた県内公園巡りの第二弾です。

今回は厚木の七沢森林公園に行ってきました。

今日はカミさんも連れて新秦野スマートIC経由で向かったので、メチャ早く着いてしまい、ちょっと拍子抜け。
しかしたまたま市民祭りをやっていて、駐車場代金を徴収されたり誘導されたり。

公園は先週の「２１世紀の森」とは違ってアクセス良く、そしてよく管理が行き届いた上にバーベキュー広場やアスレチックなどあり広い年齢層に対して楽しめる内容
となっていました。

一方で遊歩道は結構高低差のある歩き応えのあるコースで、上り下り４０分程歩きましたが、歩くのに一生懸命で写真を撮り忘れるほど、歩き応えがありました。
最低でも運動靴は必須です。

帰りはそのまま森の里を下って厚木のSABに行き、明日予定のエンジンオイル交換のためのオイルエレメントを購入し、自宅近くのスーパーに立ち寄り帰宅しました。

今日は４０km弱のお散歩で、その後帰宅してスマホのミラーリング設定を試みましたが、どうやらAUX接続か何かの後遺症で、前側コンソールのUSBは繋がっていない感じという事が判明しました。
まあオプションナビが付いているし、電話はBluetooth接続されているので、さしあたり困りはしませんが、また来年の車検の時にでもDに聞いてみようと思います。

やっぱ新車からのオーナーじゃないので、色々と謎が隠されていると知った、今日でした。　

週一恒例のお散歩ドライブ

秦野より東に向かうと基本都市部方向となって混雑が不可避なため、
どうしても西よりの出かけ先になりがちですが、箱根・伊豆・御殿場や山中湖周辺もいささか飽きてきたので、今週から公園巡りをすることに。

今週は「２１世紀の森」です。

南足柄市になるのかな!?

泗水の滝の少し南側から山中に入るところです。

混雑を回避したつもりが渋沢駅前から２４６号線に出た瞬間から下り方向は酷い渋滞。蛇塚の信号までノロノロでしたが、何かがあったわけでは無く、ドライバー各位がポンコツなだけでした。
最近この手の渋滞、ホント多いです。なんだろ!? 暇さえあればスマホ見ているからなのかな?

それ以降はまあまあ順調に流れて現地到着です。

しかし森林公園とは言え、繋がる道は相当鬱蒼としていて、あんまり人は来ない雰囲気です。

園内も管理の人が数人常駐して、ガイドもやっているようですがどの位の稼働率なのか知りませんが、土日というのに来場者は里山整備のボランティアの団体以外、誰も見かけません。

施設も管理人たちが一生懸命限られたリソースの中で維持している印象を受けますが、作ったときは恐らく立派だったのだろうけれど、老朽化や劣化が否めません。

なんでも奇麗なら良いという事ではありませんが、恐らく相当な予算を投じてこの森を開いただろうと思うと、厳しいようですが税金の無駄遣いに思えます。

或いは平日は高齢のハイカーで賑わうのかもしれません。

しかし私が見た限りではそうではありませんでした。

公園と言いながら車を用いたとしても極めてアクセスが悪く、まして若者の車離れで若者はあまり来ないのではと思います。クルマと時間持ちの山歩きが趣味の高齢者向けか? まあ確かにその手の人は多いかも知れない。
クルマ持ちのファミリー層にとってはキャンプやアウトドアのアクティビティーが無いため、お子さんを連れてきても山歩きだけではどうなんでしょう?

という、この先の公園巡りに暗雲が立ち込めるような初回のお散歩でした。

ちなみに４５kmお散歩して、車そのものは元気に走っておりました。

先週の台風10号では我が町秦野周辺にも少なからず被害が出まして、いまだに復旧作業を行われている方もいて、大変なことになりました。

国道２４６号線の復旧を２４時間稼働で取り組まれている方には本当に頭が下がります。

しかし怪我の功名、迂回路として新東名秦野丹沢スマートインターチェンジと厚木南インター間が迂回路として無料開放されたのを活用して、館山帰省を高効率低コストで達成できました。

具体的なコースとしては無料区間を利用して20時15分頃秦野丹沢スマートインターチェンジより高速を利用、厚木南で下道に降り、渋滞名所の門沢橋を通過して長後街道へ。20時半ではまだまだ時間が早くて、1.5kmほど渋滞に巻き込まれ。
その後戸塚までは順調だったものの、国道一号旧道の東戸塚では二度ほど工事渋滞に巻き込まれ、２１時２５分頃に東戸塚の町田商店に到着して晩飯。


また結構夜遅めなのに店舗外で待ちが出ていて、食べ終わったらもう２２時目前。
でもまあ秦野から東戸塚まで実質０円１時間１０分は上出来では。
ここから1時間以上かけて国1から産業道路を経て、２３時過ぎに浮島からアクアラインに。

夜も遅いので海ほたるで休憩をとることもなく、計画通り木更津金田で高速を降り、ここからはひたすら下道。君津以降は酔っ払いの先行車につかえると嫌なので山道に突入し、全く信号も先行車にも出会わない中、２４時３０分に実家到着
アクアラインは平日は深夜割引無いので、８００円４時間１５分(休憩含む)は軽自動車利用以外では往路究極。

実家には夏の間に蜂が巣を作っていましたが、先日の台風で壊れたのか、住人不在でした。


さて復路は日曜昼間なので、さすがに長後街道は無しですw
なので往路に準じて千葉県内は下道(山中)を飛ばして館山からアクアライン突入まで1時間半ほど。今日は君津・木更津市内がまあまあ空いていて良かったです。
１２時半頃通過のアクアラインは割り増し前の８００円ですが、夏休みが終わったお陰か、アクアラインもまずまず流れ、１２時４５分頃に浮島、そこから下道で狩場まで、ここも奇跡的にコストコ渋滞とかが無く、１３時半に狩場イン。

後は厚木まで走って一度高速を降り、セコク一瞬下道を走って厚木南まで行って再入場して(しなくても良い?)１４時２５分に帰宅と昼間なのに１,４６０円3時間半(休憩含む)ほどで帰宅。館山までアクアラインで往復して驚きの２,２６０円でやってやりました!

もうこのようなチャンスは早々無いし、まあまあ疲れたので当分やろうとも思いませんが、定年退職して暇になったらまたチャレンジしてみたいと思います。
(アクアライン不使用はやりませんw)

メガーヌは通勤や市内の買い物とかには使用していないので毎週土日どちらかで、バッテリーチャージとコンフィグメモリー維持の為にショートドライブに出かける様にしています。

まあ先週は３００kmと長く走ったので、今週は短めに。

6時前のまだ涼しい時間に自宅を出て、秦野市渋沢峠から松田町方向に抜ける裏道を通り、中井町に出た後は田島の広域農道を抜けて、国府津ICから西湘バイパス上り線にでて、早朝の国府津PA(上り)でまったり。


朝7時前ではさすがに軽食の食べられないので、ここから平塚方向に少し走り、大磯町国府から北上、旧神奈川大近くを通って秦野に戻ります。

自分の足でも散歩したいと思ったので最後に秦野カルチャーパークに車を止めて、公園内を散策。


こんな感じで毎週末50～100kmほど徘徊しています。

来週末はどこのルート行こうか、今からアイディア練りますわ。