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週一恒例のお散歩ドライブ

秦野より東に向かうと基本都市部方向となって混雑が不可避なため、
どうしても西よりの出かけ先になりがちですが、箱根・伊豆・御殿場や山中湖周辺もいささか飽きてきたので、今週から公園巡りをすることに。

今週は「２１世紀の森」です。

南足柄市になるのかな!?

泗水の滝の少し南側から山中に入るところです。

混雑を回避したつもりが渋沢駅前から２４６号線に出た瞬間から下り方向は酷い渋滞。蛇塚の信号までノロノロでしたが、何かがあったわけでは無く、ドライバー各位がポンコツなだけでした。
最近この手の渋滞、ホント多いです。なんだろ!? 暇さえあればスマホ見ているからなのかな?

それ以降はまあまあ順調に流れて現地到着です。

しかし森林公園とは言え、繋がる道は相当鬱蒼としていて、あんまり人は来ない雰囲気です。

園内も管理の人が数人常駐して、ガイドもやっているようですがどの位の稼働率なのか知りませんが、土日というのに来場者は里山整備のボランティアの団体以外、誰も見かけません。

施設も管理人たちが一生懸命限られたリソースの中で維持している印象を受けますが、作ったときは恐らく立派だったのだろうけれど、老朽化や劣化が否めません。

なんでも奇麗なら良いという事ではありませんが、恐らく相当な予算を投じてこの森を開いただろうと思うと、厳しいようですが税金の無駄遣いに思えます。

或いは平日は高齢のハイカーで賑わうのかもしれません。

しかし私が見た限りではそうではありませんでした。

公園と言いながら車を用いたとしても極めてアクセスが悪く、まして若者の車離れで若者はあまり来ないのではと思います。クルマと時間持ちの山歩きが趣味の高齢者向けか? まあ確かにその手の人は多いかも知れない。
クルマ持ちのファミリー層にとってはキャンプやアウトドアのアクティビティーが無いため、お子さんを連れてきても山歩きだけではどうなんでしょう?

という、この先の公園巡りに暗雲が立ち込めるような初回のお散歩でした。

ちなみに４５kmお散歩して、車そのものは元気に走っておりました。

先週の台風10号では我が町秦野周辺にも少なからず被害が出まして、いまだに復旧作業を行われている方もいて、大変なことになりました。

国道２４６号線の復旧を２４時間稼働で取り組まれている方には本当に頭が下がります。

しかし怪我の功名、迂回路として新東名秦野丹沢スマートインターチェンジと厚木南インター間が迂回路として無料開放されたのを活用して、館山帰省を高効率低コストで達成できました。

具体的なコースとしては無料区間を利用して20時15分頃秦野丹沢スマートインターチェンジより高速を利用、厚木南で下道に降り、渋滞名所の門沢橋を通過して長後街道へ。20時半ではまだまだ時間が早くて、1.5kmほど渋滞に巻き込まれ。
その後戸塚までは順調だったものの、国道一号旧道の東戸塚では二度ほど工事渋滞に巻き込まれ、２１時２５分頃に東戸塚の町田商店に到着して晩飯。


また結構夜遅めなのに店舗外で待ちが出ていて、食べ終わったらもう２２時目前。
でもまあ秦野から東戸塚まで実質０円１時間１０分は上出来では。
ここから1時間以上かけて国1から産業道路を経て、２３時過ぎに浮島からアクアラインに。

夜も遅いので海ほたるで休憩をとることもなく、計画通り木更津金田で高速を降り、ここからはひたすら下道。君津以降は酔っ払いの先行車につかえると嫌なので山道に突入し、全く信号も先行車にも出会わない中、２４時３０分に実家到着
アクアラインは平日は深夜割引無いので、８００円４時間１５分(休憩含む)は軽自動車利用以外では往路究極。

実家には夏の間に蜂が巣を作っていましたが、先日の台風で壊れたのか、住人不在でした。


さて復路は日曜昼間なので、さすがに長後街道は無しですw
なので往路に準じて千葉県内は下道(山中)を飛ばして館山からアクアライン突入まで1時間半ほど。今日は君津・木更津市内がまあまあ空いていて良かったです。
１２時半頃通過のアクアラインは割り増し前の８００円ですが、夏休みが終わったお陰か、アクアラインもまずまず流れ、１２時４５分頃に浮島、そこから下道で狩場まで、ここも奇跡的にコストコ渋滞とかが無く、１３時半に狩場イン。

後は厚木まで走って一度高速を降り、セコク一瞬下道を走って厚木南まで行って再入場して(しなくても良い?)１４時２５分に帰宅と昼間なのに１,４６０円3時間半(休憩含む)ほどで帰宅。館山までアクアラインで往復して驚きの２,２６０円でやってやりました!

もうこのようなチャンスは早々無いし、まあまあ疲れたので当分やろうとも思いませんが、定年退職して暇になったらまたチャレンジしてみたいと思います。
(アクアライン不使用はやりませんw)

メガーヌは通勤や市内の買い物とかには使用していないので毎週土日どちらかで、バッテリーチャージとコンフィグメモリー維持の為にショートドライブに出かける様にしています。

まあ先週は３００kmと長く走ったので、今週は短めに。

6時前のまだ涼しい時間に自宅を出て、秦野市渋沢峠から松田町方向に抜ける裏道を通り、中井町に出た後は田島の広域農道を抜けて、国府津ICから西湘バイパス上り線にでて、早朝の国府津PA(上り)でまったり。


朝7時前ではさすがに軽食の食べられないので、ここから平塚方向に少し走り、大磯町国府から北上、旧神奈川大近くを通って秦野に戻ります。

自分の足でも散歩したいと思ったので最後に秦野カルチャーパークに車を止めて、公園内を散策。


こんな感じで毎週末50～100kmほど徘徊しています。

来週末はどこのルート行こうか、今からアイディア練りますわ。

お疲れ様です。

本来ならば本日夕方　送り火をして秦野に戻る予定でしたが、台風接近で取りやめたため、一日前倒しで秦野に戻りました。

結果的にアクアラインは通行止めとなりましたので、昨晩戻ったのは正解でした。

さてさて世の中　お盆は実家に帰省して親類と楽しいひと時、美味しい料理を囲んで孫はジジ・ババに甘え、嫁はイヤイヤ義理の両親と話を合わせる時期ですが、

我が家は実家には既に誰も住んでいないので、飲み食い・エンジョイしに帰るわけでは無く、無人の実家や墓の掃除や盆棚、提灯棚の構築や清掃、一時帰宅する母親を受け入れるための体制準備、加えて毎度恒例の草刈りや自宅周辺の清掃など、かなりの重労働の数日間の予定です。

この時期は買い出し等こまごまと動きまわる事も多いので、今回はカミさんも運転できるようにとムーブで帰省。
幸い１２日朝の往路は酷い渋滞もなく、3時間半ほどで現着。まずは棚に使用する竹の切り出しの為に竹林に突入。竹の切り株見えなくて度々躓く。いつか死ぬ気がする。

頑張って墓掃除と棚の構築は完了。続いて外泊する母親の寝室のエアコン作動確認や清掃など。何しろこの暑さなのでエアコン動かなければ一時帰宅中止や。

それらが終わり次第太陽光と実家周辺の草刈りして初日終了

二日目、母親は施設の人が送ってくれるので、朝から草刈り全開。
計画した部分の8割は完了



夕方早めに上がってシャワーを浴びて晩餐の買い出しや迎え火、寺への提灯上げや会費・盆区・施餓鬼費用の納付など。

夕食は地元のスーパーで購入した寿司。しかしチェーン店とかのテイクアウト寄りはるかに美味しい。

三日目も朝から残り部分の草刈りを行い、更に遠隔農地の除草剤散布など。


婆様に施設ではなかなか食べる機会がない冷やし中華を昼飯で食べさせて夕方送り届け、戻り翌朝の金属ゴミやプラゴミ、粗大ごみ回収に合わせて大量にたまったゴミ類を分別・梱包。何しろ普段は週末しか来ないので、こういうゴミを出せるチャンスは年間2度ほどしかなく、大量にたまっている。
１７時半には再び提灯上げに寺へ。
しかし三日目で今回の山場を越える。

四日目の１５日。台風ヤバいらしいのでこの日の夜、戻ることを決意。
朝から大量の金属ゴミや粗大ごみを運搬。
野良仕事は減ったものの、やり残していた側溝の浚いなどをこなす。
そのあとは大量に溜まった刈った草を燃やし、午後になってようやく夏休みモード。
ここまで一緒に大汗かいて活躍してくれたカミさんの労を労い、北条海岸のカフェに。



セルフレジでちょっと戸惑いましたが、雰囲気の割にお安くて満足。


CAFEから戻ってブルーベリーの摘み取り。
片っ端から取ったらちょと多すぎ。


まったり過ごしたのはこの半日くらいで、１７時にまた提灯上げ3日目をこなし、
戸締りしていよいよ秦野に。

ムーブなので高速代ケチケチ最安値と思いましたが、お盆期間中は実つは土日料金適用されないのでアクアライン普通に６４０円とかだったので、自宅で留守番する猫も心配だったので横浜町田から秦野丹沢スマートICまで利用、往路1990円
復路1600円で完走。
浮島から狩場まで下道だと流れていても５０分ほど要するので、疲れている時はちょっと悩む。まあ、何の車乗っても往復で4,000円以下にすることを目安にしているので、まずは合格。

あと、君津のゆで太郎で食べた温かいかき揚げ蕎麦、恐れ入った。
あの値段であのクオリティー。今まで晩飯でゆで太郎はないと決めつけていたが、一つ選択肢が増えた。夜はいやに空いているところもまた良いw

という事で働きまくったお盆休みでした。

この週末は恒例の実家の野良仕事の為にアクアラインを渡って秦野から館山まで。

前日まで愛知出張でさすがにその足で千葉に行く元気は無かったので翌朝観光客に紛れて８時頃に普通に向かいました。

７／１３日の時は三連休や事故が重なり非常に時間が掛りましたが、今回はまあ常識的な混雑で、神奈川県内は厚木から浮島、そしてアクアラインまで高速利用で2410円コースで、途中昼飯の海鮮丼を買いにスーパーに寄ったり、メディアで取り上げられて有名になった佐藤バナナ店に御遣いに行ったりして１２時頃実家到着。
約４時間　実質は３時間とちょっと。

土日とも酷暑でしたが、今夏導入した空調服の助けも借りつつ何とか村の人足もこなし、そのあとは写真の自家栽培ブルーベリーを摘果。
去年は完熟を待っていたら鳥に全部食べられてしまいましたが、今年は収穫できました。

午後は母の面会に行ったり、布団や食器乾燥機などの家財を購入し、どうせ普通に帰っても大渋滞していることから大相撲の優勝決定戦を見てから18時頃実家を出発。

木更津までは下道で、１９時２５分頃に「かつ波奈」で久々にちゃんとしたとんかつ屋のとんかつで腹を満たし、１９時５５分頃に再出発。
木更津金田IC前で何やらトラックが故障して道を狭めていた渋滞な巻き込まれたものの、２０時５分にアクアライン突入。念願の６００円の通行料です。
アクアライン２kmほど渋滞しましたが、特にその後の産業道路は夜間という事もあって快調に流れ、東名横浜から東名厚木経由、以下下道で２２時２５分に帰宅しました。
トータル4時間２５分ほど、食事を摂っているので実質４時間弱で帰りつきました。
勿論全て下道で走るのが最安ですが、それは丘回りで走行距離が２００kmとアクア利用より５０kmほども長くなり、予想走行時間も５時間以上と現実的ではありません。(余計なガソリン代でアクアライン乗れる)

そんなわけで現実的な究極は軽自動車でアクア割引のタイミング、東名すら使わずに長後街道をひた走ると４８０円という鬼のようなルートがありますが、一応４時間ルールを基準として適用していて、今回は１,２６０円とかなり限界に近いケチケチルートです。

しかし懲りない私はお盆休みに軽で同じルートを走って、１，０４０円で４時間を達成したいと思います。休日自宅から秦野丹沢スマートIC利用でラクラクすると４，０００円を費やしますが、１時間を犠牲にして２，７００円を稼ぎますので最低賃金の倍以上の良い仕事ですw