ミセガワのブログ一覧

ども。

ステイホームと言われても既に１４カ月も経つのでただ家でジッとしているのも限界が、私の場合は来ました。

本当はそれでも我慢なのでしょうけれど、よくテレビの街頭インタビューされる人みたいに「必要なものだけ買って早めに帰ります」とか「屋外なので比較的良いと思って」などと言う、シミッタレタ言い訳は致しません。

家に居るのに耐えられませんでした。すいませんでした。

で、4月29日に開通した足柄峠から仙石原の方に抜ける林道、と言っても全面舗装されていますが、そこにドライブに行ってきました。

GW初の好天とあって、かなりの交通量でしたが、渋滞することもなく箱根に到着。

しかし箱根は大渋滞でしたので、箱根に行くときは往復ともこの道を使うのが良いかも。

ところで道幅が狭く、最大荷重3トンまでの制限の道なので、ムーブで行きましたが正解でした。激狭ではありませんが、道幅狭めのカーブとかで対向からベンツのSクラスとか来ると結構な感じ。自分も3ナンバーだったらかなり気を使いますね。

ロードバイクやオートバイは沢山いましたが、まさにそういった乗り物が良いかもしれません。もちろんロードバイクには心臓破りの坂ですが。

あるいは静まり返った薄暮の早朝、こっそり走りに来ると気持ち良いかもね。

お疲れ様です。

今日は休日。火曜のマツダ　チューニング　フェスタでライフが３０まで低下したので、充電の日です。

午前中は床屋に行って、そのまま徒歩で近くのマツダDに先日発注したブレーキキャリパーとフロントシールキットを受け取りに。


しかし新車の時、こんな色していたのだろうか?


銀色に輝き過ぎて不自然極まりないです。付けたら浮くんだろうな。

そのあとは恒例のエイト散歩として震生湖まで。

ちょっと段差がアレで、「ガリィ!!」





曇り空が難点でしたが、まあそれでもなかなかの景色でした。

帰宅後はブレーキキャリパーの交換は止めました。

今回は右フロントのキャリパー交換、パッド４カ所全て交換、左フロントキャリパーのオーバーホールとかなりのボリュームメニューですので、日差しの有る暖かい日に朝から作業に取り掛かる予定です。

火曜のTC2000では古いMAX900のパッドが欠けたと思われるので、次回走行までには完遂しないと。

ちなみに次回は富士をSタイヤで一発走るか、１２月１１日が天気が良くてお休みが取れるならばピアさんとのお約束のTC1000にラジアルの走行の予定です。

お疲れ様です。

天気が悪くない休日は、エイトのコンディション維持の為に近場や箱根をドライブしますが、俺は基本見晴らしの良い高台みたいなところが好きで、時間が有れば大観山が好きなのですが、まあそれはちょっとカッタルイなと思う時、近場ではなかなかいい場所がなくて困るんです。

ヤビツ峠は有名ですが、眺めや高度感は文句ないものの、道幅が狭すぎる上に、自転車に乗る人にとっては聖地らしくて、凄く自転車が多くてヒヤリとする事が多くて苦手な場所で遠慮申し上げています。

中井の運動公園もまあまあですが、そこに行くまでの道のプロセスがイマイチ。

震生湖の駐車場は眺めは良いものの、入口の段差が大きすぎてNG。


寄(やどりき　と読みます)は行くまでの道は楽しいのですが、行った先に眺望の優れた場所がない。


という訳でお勧めは秦野市内を出て、国道246号線を西進し、篭場の手前にあるチェックメイトカントリー倶楽部への道が一番です。

道幅は狭いですが、ヤビツほどでは無く。


人通りはまばらです。たばこの吸い殻などゴミが目立つのがとても残念ですが。


ただ、夜景ポイントなので週末の夜とかは多く見物客でごった返すとも。
道はゴルフ場以外には大したものがないので行き止まり近い為、交通量が少ないのでZoomZoomしたくなりますが、この夜景見物の人が戻ってくるので夜間と言えども無理は禁物。
それと俺カーは2カ所ほど道路の舗装段差で「ガッ」となるところが有りますので、それも要注意。


しかしゴルフ場の真横辺りの夜景ポイントはこの絶景です。


松田町辺から酒匂川が相模湾にそそぐまで、一望できます。






絶景見た後はマツダDに行って、ピストンが傷ついてしまった右前キャリパーと左用のオーバーホールシールキットを発注して来ました。ハイパーREVでは32,400円と書いてあったパッドレスキャリパー、なぜか40,000円オーバーで焦ったけれど、仕方がないので買いました。
M'zカードのポイントを使おう。

コンディションをキープするには色々掛かります…。

さて、明日からまたしばらく仕事で、つぎの休みはいよいよ筑波のマツダフェスタです。

もうタイヤやメット、積み込みました。

今日は祝日ですが、火曜日なので定休です。

という訳で朝はのんびり起きて、ハリーポッターのDVDとか見つつ身支度。

１０時半過ぎにヨロヨロとエイトで出かけようと・・

したらナギサオートGTウイングボディーカバーの上に誰の悪戯か(風? 鳥?)、ケムシが鎮座。

土間ホウキで払いのけて出発です。

最近は丹沢湖やら、足柄峠の散策が多かったですが、珍しい休日の散歩ならば、きっと楽しげな車も沢山いるだろうと言う事で、大観山を目指しました。

山頂に着くとNDロードスターやBMW Mなどがチラホラ、何気にエイトが自分も含めて３台も居てほほえましかったです。

しかし最多はバイク勢。ちょっとマナーのアレな方も居て、あんまり居心地は良くなかったですねぇ。


但し、見える景色はなかなかでした。風が冷たくて、ダウンベストをもって行って正解。
富士山が見えないのが残念でした。今日はきっと白かったろうに。

さて、箱根を下って海側から国府津経由で秦野に戻り、本屋でハイパーREVを立ち読みして情報収集などして帰宅。

帰宅後は暖かい日差しを利用してWAX掛けなど。

最近はボディーカバー掛けているからか、あんまり劣化も無くて古い割にはペカペカです。



という訳で、今日もなかなかのプレイでした(del®)。

今日は定休日で、午前中はエイトで足柄峠までZoomZoomしに行った後、１０月２７日のTC1000ファミラに備えてリアのトーイン調整を済ませました。

午後からはカミさんがトールペイントの教室から帰ってくるのを待って、ミラに乗り換えて一路箱根に。

目指すのは仙石原のススキです。

平日だし、時間もあり、金は無いので小山町内の旧道を通って御殿場市街にでて、そこから乙女峠を上がって仙石原に。

平日なので大した混雑は無かったですが、至近の駐車場に停めたら有料で若干散財（笑）。

しかし景色はなかなかでしたよ。


ウォーキングも兼ねて遊歩道の最終点まで歩きました。



帰りはお茶したいところでしたが、近くに知ってる店も無かったので、湯本方向に降りて晩飯の買い物して帰りました。

今日もなかなかのﾌﾟﾚｲでした(del®)