ミセガワのブログ一覧

皆さんが今年の総括をしているので、自分もやってみる事にした。
１．走行時間
　　Ａ．ＦＳＷ　１０回　３３０分　１２２ｌａｐ
　　Ｂ．ＴＣ２０００　１回　６０分　４０ｌａｐ

　　あまり新しいところに行きたがらない性格がでて、頑張らなければならない
　　ＴＣ２０００に一度しか行かなかった。

２．ベストラップ記録
　　Ａ．ＦＳＷ　Ｓタイヤ　２分６秒９３＠1月２９日
　　　　　　　　ラジアル　２分９秒９５＠１２月２８日
　　Ｂ．ＴＣ２０００
　　　　　　　　ラジアル　１分９秒３９５＠１２月１６日

主な投入パーツ：プロμＳＣＲ-ＰＲＯローター、プロμＭＡＸ９００ブレーキパッド、クスコ１．５Ｗａｙ　ＬＳＤ、Ｖａｒｉｓ　汎用リアディフューザーＬ、Ｒ-ｍａｇｉｃ　ベンチュリーアンダーパネル、エンドレスＣＣ－Ｒパッド

などと、ブレーキと空力に集中して金をかけてきた。あと、ショックのＯＨも実施している。

主なトラブル：クラッチトラブル＠12/28，ブレーキトラブル＠11/14

11/14はＨＫＳのハイパーチャレンジというイベントに参加、自分の車にプロが乗り、それを助手席で体験するという、貴重な経験をした。特にブレーキングのＧの出し方に感銘を受けた。
今年の記録を振り返ると、ラジアルでどの程度いけるかの確認をした感が有る。Ｓタイヤの富士での記録は年初のものであり、去年の集大成といってよい物だ。で、富士のラジアル９秒台はまずは○だが、まだやり残した事が多々有り、ドコデモさん同様に、いつかは８秒台を目指してみる。
筑波はラジアル初挑戦でダメダメだった。私の統計では富士で１０秒くらい出せるアタッカーは筑波８秒切りがあたり前（添付図参照）なので、まだまだ精進です。
来る１月、２月あたりに今年の集大成としてのタイムアタックを敢行予定で、その第一弾がエイトリアンカップである。何としても車の修復を間に合わせ、Ｓタイヤで一年の成果を数字で出したい。