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昨日ＴＣ２０００を走行し、これでＴＣ２０００都合６０分とＴＣ１０００を６０分、ＦＳＷショートを２５分ほど走ったので、ブレーキエア抜きついでに摩耗の具合をチェックしてみた。摩耗の仕方次第ではアライメントの見直しも必要だし。チェックしたのは一番やられている左前。でっ、結果的にはアライメントは今のままで行く事にした。もう少しＣＡを起こしても良さそうだが、Ｓタイヤも交互に履くわけだし、思ったよりもインサイドの摩耗は少なく、主としてセンターリブの摩耗が進んでいた。ＲＥ０１Ｒと似た摩耗の仕方。ＢＳってこうなのかな？でもＡ０４８もセンター摩耗だし仕方ないか。ぱっと見溝は沢山あるように見えるが、実はセンターはかなり減っていて、後４～５回サーキット走ったら無くなってしまうかも。