ミセガワのブログ一覧

以前にタイヤの手配が間に合わなくなりそうとのヒヤリを報告しましたが、今日のヒヤリはまさにシャレにならない問題でした。

年の瀬も押し迫り、今日は二台のヲレカーを掃除していました。ここのところずっとほったらかしにしていたミラを先に済ませ、エイトは簡単に車内清掃とフクピカをやる程度の予定で取りかかりました。そして運転席後の４点式シートベルトやら、計測器の配線やらを片づけていたら、どこからともなく緩み止めの付いたナットがコロコロと出てきました。はて?何のナットだろうと思って辺りを見てもそれらしいものは有りません。さんざんチェックをしていたら、なんと三点式シートベルトのセンター側アンカーをシートレールに固定しているブラケットがガタガタです！！・・・・この状態でクラッシュしたら死ぬ！！

ナットはブリッドのレールのコの字の中に落とし込んでシートブラケットと共締めなのですが、緩み止めが有るにも関わらず緩むってどういう事?

とにかく締め直すにはシートレールを外す必要が有って、急遽工事が始まりました。外してみるとセンター側のシートブラケットは何れもゆるみ気味で、危ない状態でした。また、左前のフロアから出ているシートレール固定用のボルトの山が潰れかけているのも発見されました。どうやら、多少の緩みにより色々なところが叩かれて、山が潰れたり、緩んだりしたようです。施工の問題も当然あるとは思いますが、機構・組み付け精度的にもどうなのよ? って感じもぬぐえません。
とにかくシッカリと取り付けなおしました。取り付けなおしたら、やけにシートに剛性感が出た気がするのは思いこみか・・・。

皆さんも私の教訓を元にシートレールの取り付けを確認されてはどうでしょう。クラッシュした際、命取りになりますので。

大事に至る前に発見できたのは、年末走るのを自粛したことに対する神様のご褒美か。

しかし最近エイトも色々マイナートラブルが頻発しだしました。酷使しているだけにさすがにヨタリますね。日常点検をまじめにやろうと思います。