ミセガワのブログ一覧

お疲れ様です。

休日一日のスケジュールは相変わらずパツパツのミセガワです。

今日も朝から地区の草刈り、ボンネットを運ぶ為のレンタカー手配、やつの部活のせいでドロドロに汚れたミラの室内クリーニングの相談等、午前中は目白押しでしたがそれらを片付け、昼は吉田うどんを食べる為、富士吉田に行く事にしました。タイムリミットは鈴鹿に旅立つ午後６時まで。


秋の清々しい空気をエイトにイッパイ吸わせ、まずは２４６号を西に向かい、混雑する１３８号線を迂回した裏道を通り、須走りに出ます。

須走からは富士五湖道路を利用して混雑レスで富士吉田まで。あとは富士吉田のうどんマップから適当に営業している店を選び、ナビの無い俺カーはカミさんのナビの元、本日の目的地である「みうらうどん」に向かいました。


店は質素な外観でしたが、清潔。駐車場もシャコタンの俺カーでも斜めに出入りすればギリギリセーフな感じ。きているお客さんは他県・地元と半々な感じでしょうか。

店内も極めて簡素です。席数はかなり沢山。店員さんも大勢いました。


質素にしている分は価格に還元されていて、注文した肉そば中は４００円でした。でも私の昼食位だとこれで十分な量。

肝心の味ですが、かなりイケます。讃岐ほど喉越しの良さや腰の強さは有りませんが、力強く食べ応えのある太い麺。出汁もなかなか美味しくて、最近ちょっと外し気味のミセガワ商店久々のヒットです。


自宅を出て、食べ終わって店を出るまでで14時。ざっと2時間経過。

まだまだ時間は有るので、相変わらずの渋滞の富士吉田市内を後に、山中湖で紅葉狩りをしていく事にしました。

まだ色づき始めでしたが、天気も良く凄く気持ちよく散歩出来ました。車で通るだけではダメですね。木々の香りが良い。来週位がきっとピークなんだろうけれど、混むんだろうなぁ。



ここでカフェに行ったりすると過食気味、過密気味になるのでただただ綺麗な景色を見て退散する事に。




あとは明神峠を抜け、FSWの横をかすめて１６時に戻ってまいりました。

これ位が丁度良い。

色々やりたい時は時間もたっぷりかけないとね。

本日　俺カーがより一層カッコよくなって帰って来ました。(自己満足・親バカ)
製品精度や合わせ込み、調整が良く、非常に良いフット感で収まりました。

しかしカーボンのガーニーを敢えて無塗装でアクセントとして残したら、なんかハクション大魔王か、魔人ブーみたいな感じ。魔導師ビビディーのマークを連想させる?

あれ!?ドクターゲロか?それだと18号とかセルだな。

まあどうでも強くなったはず。




ボンネットを開けてもちゃんと雨避けやボンネットステーの取り付け穴など完備していて仕上げの良い感じ。


ガーニーがその後面に負圧領域を作り、その後ろの穴から中の空気を吸い出す。

これでボンネット内の空気がスムーズに外に流れ、空気抵抗を減らして最高速を延ばしてくれるはず!?

まあ期待しましょう。


まずビジュアルは合格。

実戦テストは来週の１１／４か５に行う予定です。

丁寧に仕事していただいたeight Japan様、ありがとうございました。

仕事で疲れが溜まると温泉や観光地に出かけたくなります。

今日もたまたまの休みで「癒されてェ」と考えましたが、毎度日帰り温泉とかに行くとイマイチ疲れが取れきれていない気がしてなりません。なぜだろうと考えましたが、目的地にいくことや温泉に入ることを課題として、課題達成意識が強すぎて全般にスケジュールがタイトすぎるのではないかと思いました。

ドライブに出てもひたすら走りまくって、前に遅い車がいればイライラし、とにかく目的地に予定通り・あるいは早く着くことに没頭してしまう。

風呂も結局いろいろな浴槽をはしごして、一通り入り終わったらコーヒー牛乳飲んで終わり。

仮眠所もあるから一応少し寝ていくみたいな・・・・。

駄目だこれじゃあ。。。。

初日は旅館に着くだけが目的で、あとは成り行き。盛り込んでもせいぜい一箇所寄り道するくらいでよい。

二日目は旅館で前夜に色々情報収集して目的地を設定。昼飯だって行き当たりばったりで良い。
それもまた旅の醍醐味で、変なもの食べたら後でよい笑い話になる。


一泊の旅行だったらあとは帰宅。

その考えで行くと、スキーなんかは2泊が前提となる。

別に旅館の風呂が温泉じゃなくたって良いじゃない。
いろいろな事があるから旅なんだ。

車も車種選択が重要。

まずお上の目が気になってしまうような違法改造車はダメだな(笑)。それだけで気疲れしてしまう。
あと駐車場の段差や悪路の出現にヒヤヒヤも困りもの。

かと言って運転することが退屈な車もあれなので、まさにGTが良い。

エイトも程々の弄りようならば資格があるかもしれませんね。決してバカっ速である必要はなくて、１５０馬力もあれば問題ない。

そんな感じでの車の旅をやってみたい。

短い時間であれも見て、これも食べて・・・・このスタイルは仕事と同じ。癒されないよね、きっと。

・・・・・三連休ほしいなぁ。

お疲れ様です。

今週も仕事がずれ込んで、昨日は22時まで、そして今日も午前中はスズカでお仕事。

午後からすっ飛んで戻ってきて、エンジンOH時にやはり何もバージョンアップしないと言うのも寂しいという事で導入したD1ボンネット取り付け、色合わせの為にYU2さん繋がりでご紹介頂いた平塚の「エイトジャパン」さんに入庫してきました。

お店の名前は別に意識していなくて、偶然です。


来週には更にカックイクなった俺カーが登場予定です。

明日は朝８時から地域の河原の草刈りですが、雨だと中止なので多分中止で、そうだとするとまた午後は鈴鹿に行って仕事するようです。疲れるなぁ。

姪の結婚祝いの準備もしなけりゃいけないし、実家にも行かないといけないのに、全然時間が足りない。そろそろ単身赴任生活終わってくれないと。。。。

ところで先週は息子が属していたテニスクラブの１５周年式典で、たまたま運悪く息子が部長なんかやっていたものだから、「閉会の辞をよろしく」と言われて、ちょっとした宴会程度だと思って安請け合いしていて、いざ会場がオープンしましたら。。。。。



こんな感じで

振り返ると
















ドドーン!!!


おいおい、随分大規模じゃあないかい。。。。


と一瞬ビビりましたが、閉会の時にはもうみんな酔っぱらっていたので適当にこなして事無きを得ました。



来週は確かなにも無いはず。

休日出勤無けりゃ、いよいよ姪のお祝準備やら、ミラのルームクリーニングの手配やら進めよう。

しかしまず休みくれよ。

交通事故の発生の傾向が変化していますね。今は少子高齢化で若年層はその母数の減少もあって、事故者数が減少していますが、一方で高齢者は被害者だけでなく、加害者としての比率も増加していると聞きます。

先日は京都で若者が運転する車の無謀・暴走運転によって小学生が犠牲になる痛ましい事故が有った一方で、高齢者による誤発進や逆走など判断力や記憶力の低下による事故も後を絶ちません。

前者は経験の少なさによる判断ミス、後者は身体能力の低下による判断ミスや操作ミス。前者は慎重に経験を積めば改善できますが、後者は基本改善する事が難しいですね。

行政もさすがにマズイと思ったようで段々と高齢者の免許更新に対してのハードルが上がり、いよいよ有る条件に於いて医師の「認知症」との診断結果が出た場合、原則更新出来ないという制度まで発展しているようです。

そうなる前に自主返納したいところですが、何を以て「もう無理」と判断するかが極めて難しいですね。

車は使い方を間違うと殺傷能力がある道具ですから、自分の運転能力が低下したら危険度が増したという事でしょうが、そうだとすると私とてもう２０代の頃の敏捷性や記憶力には及ばず、返納すべきかもしれません。

ここ１０年無事故・無違反だからと言っても、次に起こした事故が重大事故であれば、全く取り返しがつきません。

でも正直、今返すつもりは毛頭ない。

多分私より年をとっている多くのドライバーの方も同じ気持ちではないでしょうか。

そこで思ったのが

今までの交通違反はどちらかと言うと、故意的に起こした行為、例えばスピードや携帯使用、シートベルトなどの取り締まりが主体でしたが、今後はうっかり見落としや注意力散漫によって起こす違反、例えば一時停止不履行や進入禁止、信号無視や車線変更禁止などの取り締まりや減点のウエイトを増やし、そうした項目でも免許停止や免許取り消しに至れば、自分の能力の低下を自覚できるし、取り消しになった場合、運転能力が極度に低下していれば、再取得は難しいでしょうから歯止めになるのではないでしょうか。

スピードを控える事は確かに運動エネルギーを減らし、判断の時間にゆとりを与えるので、高齢者は意識すべきですが、ゆっくり走って信号無視や逆走では全然ダメです。

もう一度車は殺傷能力があるという事を意識して、自分本位の物の考え方は改めてほしいと思いました。

なんか今日は社会派ですが、「お前が言えたことか」と荒れそうですね。