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ハリケーン乗り越えてやっと来ましたハプナビーチ。
$20支払うつもりが免除に、ありがとうございます。
予報では波高1.2m遊泳注意、実際は半分でシニア夫婦のボディボードには安全な波高でした。
新リーシュコード、腕に巻くのですが慣れません。

昼過ぎに出て来くるときには駐車場は満車でした。


本日の走行距離 14miles 歩行15,379歩

前回より1時間早出で2コース歩いて来ました。
快晴、気温17-22℃、風ありで日差しは大変強く帽子、サングラス着用、途中から長袖スプラッシュガード着てました。

1)Old Creater Rim drive (画像上側)
旧車道を片道20分歩き最後は溶岩と火山灰の上を歩きます。
カルデラの深さと噴火口がよく見えました。
スニーカーOKです。

2)Napau Trail (画像下側)
こちらはマニアックな溶岩上のコースです。
ケルン(積み石)に導かれて歩きます。
米人もほとんどすれ違わず1時間強で折り返しました。
トレッキングシューズ必須、トレッキングポールあるとさらに良。

復路、ハリアー(Venza)白とすれ違いました。3台目。
10年ほど前に開通のSR200通称ダニエルKイノウエhighwayでだいぶ時短出来ます。高所(標高2,000m超)を走るので霧や雨はガマンです。

本日の走行距離 202miles 歩行 17,779歩

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SR(StateRoad)=州道

買い物ついでにカイルアコナをウォーキング、日差し強いですが海風も爽快です。
海もキレイでハワイ州保健局の勧告も忘られてしまいそうです。

帰りにコストコで食材を調達、 my brother シルバーVENZAくん見つけました。

本日の走行距離 54miles 歩行12,527歩
ガソリン給油　9.32gallon $44.75

朝イチで島の反対側にあるキラウエア国立公園でトレッキングして来ました。
11年ぶり通算4回目、広大な国立公園のKilauea Iki crater をピンポイントで訪問しました。

カルデラのリム(崖)から緑豊かなトレイルを下りてカルデラ底部へ。
途中からゴツゴツした溶岩や滑りやすい溶岩もありトレッキングシューズ必須でLowCut(くるぶし露出)の小生は目一杯、HighCut(くるぶし保護).のカミさんは普通に歩けました。

2時間強かけてカルデラのリムまで登って戻り、正面にLavaTube(溶岩トンネル)があったので観光モードでサクッと再訪して来ました。
入り口には Enter at your own riskの表記がアメリカらしいです。

戻って来てプールでのんびり、金曜日なので次のお客さんで賑わっています。

本日の走行距離193miles 歩行13,560歩

良かったので再訪(7日間有効)を考えています。

早朝ウォーキング中にリゾート内でハリアー(米国名Venza)を見つけました。
販売不振で2024年にクラウンエステート(CrownSignia)に交代しています。

bZ4x(bZに改名)は1台だけすれ違いました。
当地のトヨタSUVは圧倒的にRAV4、Prime(phev)もよく見かけます。

ハリアーのフルモデルチェンジ心配です。

本日の走行距離 52miles 歩行 12,956歩