マユマのブログ一覧

午前中に孫を引き取りに小田急線で新宿往復、「役務」から解放されて午後から作業開始です。

パナレーサーのリブモとスーパーチューブの組み合わせ、12年間5,000kmで鋲を踏んだパンク1回のみ。それ以前の純正と比べると最強です。
来年で自転車引退を考えているのでスペアタイヤ+チューブ2セットを今期から投入します。

久しぶりのタイヤ+チューブ交換でやらかしました。
リブモは優秀なタイヤですがビードが大変硬く、リムにチューブを挟み込み、さらに間抜けなことに一気に700kPaまで加圧して放置10分後、盛大なパーンという音がしてバーストです。
スーパーチューブでも破裂するのね、修復不能です。

ここで昔の記憶がよみがえりました。
1)タイヤだけでビード片側をはめる
2)チューブを低圧エアで仮に収めエアを抜く
3)残りのビードを指とタイヤレバーでゆっくり挟み込み確認しながらはめる
4)エアを入れずにメンテナンススタンド上で全周ビードをゆっくり揉む
5)エアを中圧で入れエージングする
6)いちどエアを抜きメンテナンススタンド上で全周ビードをゆっくり揉む
7)再度中圧でエージング
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今日は1本仕上げてもう1本は1)まで、ヨドバシカメラにスーパーチューブ発注しました。

湯河原から戻ってきました。
今日は電費6.1km/kWh、水曜日より少し悪くシート+ハンドルヒーター使用なのか外気温で走行抵抗大か？わかりません。

久しぶりにアルファード、花粉だらけ、を前に出して明日からの孫合宿に備えます。
太陽光充電でハリアー200V8Aとアルファード補機バッテリー充電中です。

JAFキャンペーンコード使用してTerraChargeデビューしたいのですが残念です。

ガソリン価格下がってきました。常用スタンドは170円と156円、市内に149円が出ているので来週以降で給油予定です。
石油はすごい値段のまま。
温暖地でもう売れないので次の仕入れかタンク空まで高値継続なんでしょうね。

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補機バッテリーは15時に充電完了。
phevは16時に100V6Aにスローダウンしました。

◾️エネチェンジ(湯河原)
99分 5.3kWh 138円
ToyotaWalletローミング(50%還元)

3連休で充電スポット混雑する前に散歩かねて一石二鳥。

08時00分に夜間から昼間電力時間帯に変わるため、プログラム充電設定していましたが初のはみ出し充電。
スローダウン中で1kWh程度での11分超過なので実害は数円で問題なしです。

昨日は半分くらいまで太陽光充電、そこからプログラム充電におまかせ、どういうパラメータで開始時間を求めているのでしょうかね？SOCだけではないと思います。

いつもは社会人風に5-10分前に終了してました。

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昨日は52km走行で6.8km/kWh、暖かくなり夏タイヤも貢献してWLTC電費超えでした、、。
春の訪れを感じます。

ガソリン価格は船積み時の価格(FOB：FreeOnBoard)で決めているようです。
多くの場合は船積み地は中東でしょうから平常時20日のラグタイムです。
貿易の手法を使っていることが分かりました。
本日より随意契約で国家備蓄原油の投入、公正にリアルタイムで下げて欲しいです。

◾️エネチャンジ(湯河原)
138分 7.4kWh 193円
ToyotaWalletローミング(50%還元)