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気仙沼大島大橋(愛称：鶴亀大橋橋)と気仙沼大橋(三陸道)渡って帰って来ました。
2回目のガソリン給油後に孫娘x2と会う機会もあって良い休憩となりました。
復路の最高外気温37℃、館林周辺。

本日の走行距離 548km 22.4km/L
総計4,133kmの旅でした。
また行きたいです！

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帰って来たらナビ画面で自宅周辺の渋滞情報に「木」のマークが出るようになりました。
どこかでプログラム更新があったのでしょうか？
識者の方、教えてください。
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自己解決しました。
先読みエコドライブ機能を北海道でオンにしたためでした。
表示消したいのでオフにします、

帰路は長距離走行のモチベーション低いので観光しながら南下です。
1)三八城(みやぎ)公園　画像ありません。八戸城址公園、こちらは国立公園外。
2)種差海岸天然芝生地　画像上、ゴルフ場のような天然芝生でした。
3)小袖海女センター　画像下、朝ドラ「あまちゃん」のロケ地、道は狭隘です。

三陸道は2ヶ所通行止め、舗装補修なのか正面衝突防止のワイヤーロープ設置か分かりません。

三陸復興国立公園の気仙沼大島にチェックイン、宮城も暑いです。


本日の走行268km 22.7km/L

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夕方から散歩に行き目標クリア、起伏があるので汗だく。

本日の歩行10,237歩

北海道を離れて青森へ。
大間フェリーが強気の定価販売のため青森から恐山へ。
青森県道4号むつ恐山公園大畑線、最後の10kmは冬期閉鎖のためかアスファルトは高品質フラット、勾配も曲線もキツく楽しみましたが軽スポーツならもっと楽しめそうです。

草津と変わらないお湯でした。
お泊まりは八戸で沸かし湯です。

本日の走行　274km 27.3km/L

◾️エネチェンジ(函館)
30分 1.66kWh 116円(=3.32kW/h 69.9円/kWh)
ENEOS Chrge Plusローミング
今年度の「会員サービス手数料」1,386円は免除になりました。

◾️エネチェンジ(函館)
34分 1.8kWh 55円(=3.18kW/h 30.6円/kWh)
ToyotaWalletローミング(50%還元)

◾️エネチェンジ(八戸)
269分 13.7kWh 371円(=3.05kW/h 27.1円/kWh)
ToyotaWalletローミング(50%還元)

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トヨタウオレット、Myプラゴともローミング開始しました。少しずつのようですし宿泊施設少ない。

函館まで戻って来ました。
湯の川温泉(大関)日乃出湯は残念ながら閉業、函館市営の谷地頭温泉(前頭20)へ。
ホテルも天然温泉、同じ茶色の塩水系でした。

五稜郭散歩して来ました。なかなか迫力ありますね。
画像は箱館奉行所跡です。

充電スポット予約もトヨタウオレットがダウンして動きません。
PHEVなのでまぁいいかですがBEVなら高くてもエネチェンジかエネオスチャージ認証で充電になります。ICカード認証の方がstableですね。

本日の走行 237km 26.4km/L
本日の歩行　10,866歩

定山渓が支笏洞爺国立公園内とは知りませんでした。
白糸の滝を見てから支笏湖へ。
R453路面が悪く硬めのハリアーphevサスペンションでは不快でした。
支笏湖は残念ながら雨、ウォーキングして宿にチェックイン。

支笏湖温泉は番付外、加水加温循環なので致し方ないですが意外にも良い感触でした。

本日の走行距離 54km 44.7km/L
本日の歩行 10,525歩

王子製紙すごいことがわかりました。