志賀高原へ－廃業

朝0600に自宅を出発し，セルフで給油1回，休憩なしで志賀高原をめざします。
ここ1ヶ月チョイノリしかしていなかったので堪能しました。

思わぬ福音はシートヒータです。
Hにすると即ヌクヌク，通常のヒータが効き始めることにはLで十分です。サイドエアバッグが欲しくて渋々選んだオプションですが，うれしい誤算でした。


カービングスキーの恩恵でリアシートにスキーを格納。
エッジが怖いのでスキーカバーは必須。事故で首に当たると死んでしまいますね。
毎回スキーカバーは面倒ですが，キャリアなしのメリットの方が大きいです。
速度自粛や洗車機etc。


会社の部下からは安全運転で100km/h以下でお願いします。とメールもらっていました。
前車エスティマ君より速い速い，平均時速92km燃費8.9kmで0935に現地到着です。
瞬間最大はQ規格+10。バランスも問題ありません。



さて蓮池の定宿にエボを置いてバスで横手山へ。
宿でチャレンジスタンプ台帳をもらおうとすると，「12/26からで今年で終了です」。
不景気でスポンサー集まらないんですね。

さらに「笠岳が廃業と前山が冬季休業です」と聞きましたので硯川バス停でパチリ。
寂しい限りです。
休日とは思えないガラガラのスキー場を横手山，渋峠，バス＋ロープウェイで高天原，タンネ，一ノ瀬，ダイヤモンド，焼額山，奥志賀とすべり，バスで爆睡しながら蓮池の宿へ戻ります。

お疲れ様でした。
夜は年賀状の一言コメント書きの残業です。