EVモードでのエンジン起動

おとなしく走ってなぜ西湘バイパスでエンジンかかるのか？
取り扱い説明書で該当部分探してみました。

1)135km/h以上の速度
2)アクセル開度大、急加速
3)ハイブリッドシステム高温(炎天下駐車、登坂、高速走行)
4)ハイブリッドシステム低音
5)外気温マイナス10度以下での暖房
6)フロントデフロスタ
7)ガソリンエンジン起動の必要性をシステムが判断した

7)ですかね。
仮説ですが、高速状態ではエンジン暖気して切り替えスタンバイしておきたい？
この気持ちよくわかります。
どんなエンジンでも暖機運転必要です。
OBDポートからエンジン水温、ハイブリッド水温読みたいですねー。