祝！クラウンスポーツPHEV発売

写真はトヨタ自動車さまウェブより流用です。

クラウンスポーツPHEV出ましたね。
ハリアーPHEVとかなりカブるので買えないですがスペックを見てみました。

○なところ
・急速充電ポート(受電能力50kwh)、RH側に普通充電と同居
・普通充電ポート受電能力6kWh(付属充電ケーブルは最大3.2kWhまで)
・パドルシフト
・6podフロントブレーキ
・トノカバー付属
・メータ表示部にマップ表示可能

▲なところ
・赤い内装加飾、赤いシートベルト、オトナのクルマにはやりすぎかも
・フロントブレーキ20インチでスタッドレスが超高額に
・車重 2030kg (30kg惜しい、、)
・スペアタイヤ設定なし

×なところ
・価格　相対145万円高額、、、、

興味のあるところ
・燃料ゲージ精度と燃料タンクのエア抜けの悪さ
・21インチホイール、ボルト式、タイヤ交換は重たいでしょうね。
・全幅1,880mm

急速充電ポートが朝令暮改で複雑な気持ちです。
プリウスPHVで標準→オプション、RAV4で消滅、3年で復活。
昨今は充電プログラム高額となりましたが富裕層にはどうでも良いことなのかな？

この価格設定ならアリアB9 e-4orceやソルテラに触手が動きます。
上記2車の急速充電ポートLH側なんですよね、ガレージ制約で将来のV2HはLH側希望です。