マユマのブログ一覧

晴天の中、プリウスPHVで帰ってきました。 寝坊してしまい出発は遅れました。 西湘バイパスでオートクルーズ中、白バイが赤色灯つけ猛スピードで捕獲活動、走行車線で回避、3台先の自動二輪は捕獲されてしまいました。 130-140km/hくらいで追いかけてましたね。 本日の急速充電は一番乗り、充電速度 ...
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写真ありません。 降雪の可能性があるので土曜日ですが帰ってきました。 今日はアルファードHV、2t超のクルマですが真鶴道路料金所直後のウエットな道路ジョイントでフロントがモータのトルクで空転、プリウスPHVと同じですね。 少し強めの加速が原因でしたが、この辺りはセンターデフを持たない電動4WDの ...
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曇天の中、移動です。 大磯で急速充電お世話になり、帰ってきました。 西湘バイパスでは下り線、白バイが赤色灯つけて警ら中。 小田厚では平塚IC ETCゲートすぐでシートベルトチェック 上り線では覆面クラウン白がシエンタくん非常駐車帯で伝票処理中でした。 帰宅してすぐCCA測定、プリウスPHVはCC ...
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画像ありません。 前日の昼から途中中断はさみ救援用端子から23時間、通算35時間ほど補充電、本日夕方に外して終了、バッテリテスタで計測。 定格を上回り、充分な状態でした。 冬期は稼働が3週間インタバルですと途中で補充電した方が良いですね。 ざっくり、普通充電で4時間、補充電で12時間程度で良 ...
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テレワーク昼休みに補機バッテリから救援用端子への補充電に切り替えました。 数値データは整備手帳でお願いします。 稼働率低いので冬期はCCAテスタで測り、適宜実施かも。
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寒いですね。 ここのところプリウスPHVの補機バッテリ状態ばかり気にしていましたが、メインバッテリ充電時に補機バッテリも充電されるなど補充電不要なことがわかってきました。 一方のアルファード、スタッドレスタイヤも見送り稼働率低下、補充電することにしました。 詳しくは整備手帳でお願いします。
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プリウスPHVで連休の中日、午後3時に出発しました。 ガッカリ1、事故でかなりの渋滞、60分くらいムダに過ごしました。 ガッカリ2、受付時間ギリギリで急速充電到着するもiMiev黒さま充電中でスルー。 自宅でCCA=270を計測して深夜電力で充電です。 わざと200V6Aにして補機バッテリへの ...
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プリウスPHV、大晦日からのオプティメイト6によるフロート充電を効果測定しました。 バッテリ状態は「赤」判定、CCA=275でした。 暗電流の影響ですね。 予備バッテリで車両から切り離しフロート充電か別充電器でトリクル充電にするか考えます。 効果測定後、角上魚類とコストコへ買い物、走行36km ...
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いつも通り、朝0850出発して帰ってきました。 渋滞なく、ほぼ地元のクルマだけのようでした。 警察車両は一切見かけませでしたね。箱根駅伝、お疲れ様でした。 帰宅後、プリウスPHVの充電確認、CCA=269、暗電流の関係でフロート充電うまくいっていないかも？ エボX時代は確実なフロート充電のため予 ...
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明けましておめでとうございます。 アルファードで箱根駅伝を外して湯河原まで。 快晴の中、快適なドライブ、西湘バイパスで箱根駅伝の神奈川県警白バイさま8台ほど2レーン隊列でビシッと回送、カッコ良かったです。 明日の復路もよろしくお願いします。 プリウスPHVは自宅ガレージでオプティメイト6による ...
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