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鞆の浦を見に行ってきました。
「崖の上のポニョ」のロケ地、聖地巡礼して来ました。
道が狭く、軽自動車でも離合できない区間があり信号機で常時交互通行には驚きました。
昨年末にトンネル開通して鞆の浦を通過せずに内海大橋方面を改善したのもうなずけます。
ばら公園や福山城も見学して18,159歩でした。

本日の走行距離64km

アルファードHV、補機バッテリー12.9Vで出発です。
混雑する神奈川県をR129+西湘バイパス+箱根新道で突破、由比で桜エビを堪能して四日市から東名阪+新名神+山陽道、00:04にETCゲートを通過して深夜割引適用ゴールイン。
新名神区間は荒天でした。

本日の走行距離　683km

画像ありません。

5日間、じっくり補機バッテリー充電しました。
アルファードは12V3Aで充電完了までを毎日繰り返し、ハリアーはオプティメイトなので接続したまま充放電サイクルが自動で回ります。
反復連打が功を奏したか、ハリアーの補機バッテリーは充放電試験後に緑ランプになりました。ひどいときは赤黄点灯、良くても緑黄点灯でした。
車載充電ECUとの競合を避けるため普通充電と補機バッテリー充電は排他的に実施です。

#2純水器の試験ついでに補機バッテリーx2を充電中です。
画像上がハリアーphev、下がアルファードhv、アルファードはすぐに90％以上になりましたがハリアーは先週乗らなかったためか1時間やっても弱充電にはならずです。

2年ぶりの中伊豆サイクリングです。
いつもは川の駅 函南にクルマを停めるのですが、強風でメガドアパンチをくらいそうなのと狩野川を渡る橋の欄干が低いので突風リスクを回避して右岸の某公園からスタートしました。

ショートカットしたせいかラクラク坂を上って修善寺まで下り、帰りは強い逆風でした、、。追い風だったんです。

35km走ってアルファードで車載輪行、丹那牛乳直売所で購入して戻りました。

今期通算　57km