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ハリアーのウィンタードライブ準備中です。

ウィンターワイパー(残りフロントLH)、スタッドレスタイヤ、残るは黄色フォグランプです。役不足の純正L1Bバルブを交換します。

1)作業空間、特にRH側が狭小
2)EMC(エミッション:電磁放射ノイズ))でコーナーセンサーへの影響(誤動作)は避けたい
3)安定稼働と光量のトレードオフ、強制空冷かファンなし自然空冷か？

定評のある2製品、バレーノ(35W電源外出し強制空冷)とベロフ(15W電源内蔵自然空冷)で継続調査中、実売価格は拮抗してます。
もう1つ電源内蔵強制空冷モデル探してみます。

取り付けについてはアンダーカバーで交換作業してみてNGならバンパー脱着まで覚悟しました。

バンパー脱着はランエボ8MR/Xやnboxはよくやりましたがしばらくごぶさたです。
暑いと作業大変だし寒いとコネクターやプラスチックピンが外れない(破損)、、、。

購入済みのRHより販売価格が高い三田のスノーワイパーだけを待つのはリスクがあるとおもい
・PIAAシリコートスノー
・PIAAファインスノー
・NWB 強力撥水デザインワイパー
・Bosch スノーグラファイト
5種を加えて合計6種からじっくり販売価格を見ることにしました。
現状ではPIAAファインスノーのみがかろうじてRH購入価格を下回ってますがエアロフィンなしゴム交換なしなので魅力も小さいです。

間に合わなければアルファードhvの350mmシリコートスノーで代用です。

過去の経験からスノーワイパーも夏に在庫があればお手ごろなので調べてみました。

PIAA フラットシリコートスノー　機能◎、価格✖️、使用実績あり
PIAA シリコートスノー　機能○、価格▲、使用実績あり
NWB 強力撥水デザイン冬ワイパー　機能○、価格▲
NWB デザイン冬ワイパー　機能△、価格▲
BOSCH スノーコート　機能△、価格△、使用実績あり
三田　冬ワイパー　機能△、価格○

ボッシュもだいぶ在庫管理が適正化されて価格維持されており、今回は三田に決定しました。
グラファイト、ゴム部交換可能、エアロフィンなし。

とりあえずリアワイパーだけ着弾、仮インストールしてみましたがまったく問題なし。フロントRHは来週到着予定、フロントLHは入庫待ちです。
「がんばれ日本の中小企業！」です。

ハワイのプールサイドでだいぶ勉強して本日購入しました。
お店の休みのスケジュールとこちらのスケジュールが合わず、組み込みしてから詳細はアップします。

結論として柔らかくお高いBSはやめて高速道路に有利なミシュランにしました。
少し変態サイズです。
ミシュランは2022年までスタッドレス3年に渡りリリース、オールシーズンタイヤに力を入れていてスタッドレスのモデルチェンジは今年はないと考えました。
夏は安いし、、、。

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今シーズンからアルファードとハリアーphevの二刀流です。
自由人となり時間はあるので腰を痛めないように気をつけて脱着します。

Q1. コーティング施工の際は濡れたまま・乾いた状態・その他のどれ派ですか？
回答：濡れた状態
Q2. コーティングの施工頻度を教えてください（洗車のたびではなく月○回など）
回答：月1回
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

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